Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Red`s]

Сообщение от Tolik043

А чтобы удостовериться, так потрогал бы патрубок радиатора. Горячий, холодный (?). И все проблемы. А щас думай, плохойхороший ты поставил термостат.

Да че его трогать, ясно же горячий, писал же выше что у меня датчик на патрубке от сиги стоит. И когда у меня до притирки вернет хандрил я уже обмерился температуру верхнего патрубка.

[Tolik043]

Да че его трогать, ясно же горячий, писал же выше что у меня датчик на патрубке от сиги стоит.

А причём здесь твоя сига? И что, ошибок в электронике нет? Смотреть брелок во время движения, нормально ваще-то. Может посторонний предмет попал, когда термостат открылся. Ты чё отписал, так он у тебя похоже вообще не в работе.

[Red`s]

Немного фоток как выглядит ТАМА, фото уже со сточенным "носиком" элемента. Также на фото видна вторая резиновая "тарелка" на которую уже давит пружина.

[luchsergey]

Сообщение от Red`s

Поставил ТАМА, также пильнул носик но не на 1.5 мм а примерно на 3-4 иначе действительно упиралось

я пильнул без очков в полутьме наждаком,так что вероятно тоже около 3мм.шток не нуно пилить,всё отлично с ней ато летом щель мелкая будет.

Этож япона термостат.

[Jastine]

Покатался некоторое время с вернетом и заметил не очень приятную особенность- его мне кажется подклинивает в открытом положении.

Сам корпус термоэлемента меньше диаметром, чем родной и в том отверстии, в котором он ходит его перекашивает. Я исправил это дело шайбой-гровером, которую забил в элемент 5. Теперь отверстие в термостате чуть больше диаметра термоэлемента и он ходит ровно. А так проблема была ровно такая же. Термоэлемент рабочий 100%.

[dima4ka_63]

Сообщение от Red`s

Вышеописанная не стабильность c ЗАВОДСКОЙ/Behr пружиной.

У меня вернет с заводской пружиной стоит, почти месяц, пока всё норм, тьфу тьфу тьфу

[luchsergey]

Странно зачем такие пружинищи ставят на вернет,бехр и тп? на таме тоненькая,пальцем одним прожимается и открывается также при 87 как и у тех что с пружиной как от подвески,причем и открывается тама ессно на больший ход.

[dima4ka_63]

Сообщение от luchsergey

Странно зачем такие пружинищи ставят на вернет,бехр и тп? на таме тоненькая,пальцем одним прожимается и открывается также при 87 как и у тех что с пружиной как от подвески,причем и открывается тама ессно на больший ход.

Что бы наверняка прижался термоэлемент)))

[luchsergey]

скорее всего чтоб температуру открытия поднять.

[alexyar]

У меня вернет с заводской пружиной стоит, почти месяц, пока всё норм, тьфу тьфу тьфу

Не пропускает ни сколько? Я поставил, у меня подтравливает.
Есть у кого нибудь возможность померить посадочный диаметр тарелки термоэлемента Vernet?