|
|
06.10.2014, 22:40
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Я писал в другой теме, но повторюсь, может кому пригодится. У меня начала дёргать при переключении с 4 на 3-ю, снял массу со шпильки термостата и посадил на блок. Переключения гладкие.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
|
|
|
07.10.2014, 15:31
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 20
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Цитата:
Сообщение от BIBERlist
Я писал в другой теме, но повторюсь, может кому пригодится. У меня начала дёргать при переключении с 4 на 3-ю, снял массу со шпильки термостата и посадил на блок. Переключения гладкие.
|
А можно ли фоточку, где все эти шпильки, массы, и что с чего куда пересадили?
|
|
|
07.10.2014, 22:35
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Цитата:
Сообщение от lloyd66
А можно ли фоточку, где все эти шпильки, массы, и что с чего куда пересадили?
|
Фотографию использовал от евгени . В приливе "стало" резьба на М6. Подобрал болт, чтобы не упёрся в дно и закрутил.
Кстати евгени , это фото с вашего авто? Гроверная шайба на клемме ржавая. Заметье, шпилька и гайка не ржавые. Так ржавеют шайбы, которые нагреваются, и подвержаны электролизу, контакта нормального наверняка нет. У меня точно такая же ржавая шайба оказалась.И, кстати и напряжение зарядки повысилось не много. Завтра могу у себя сфотографировать, если нужно.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
Последний раз редактировалось BIBERlist; 08.10.2014 в 20:37.
|
|
|
07.10.2014, 22:57
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Евгений Северо-Запад
Пол: Мужской
Сообщений: 164
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Цитата:
Сообщение от BIBERlist
Фотографию использовал от евгени . В приливе "стало" резьба на 6. Подобрал болт, чтобы не упёрся в дно.
Кстати евгени , это фото с вашего авто? Гроверная шайба на клемме ржавая. Заметье шпилька и гайка не ржавые. Так ржавеют шайбы, которые нагреваются, и подвержаны электролизу, контакта нормального наверняка нет. У меня точно такая же ржавая шайба оказалась. У меня, к стати и напрярение зарядки повысилось не много. Завтра могу у себя сфотографировать, если нужно.
|
Да с моего авто. Так и есть ржавенький. При следуещем случае пересоеденю на блок. Как раз на это технологическое отверстие. Точно говорят век живи век учись. Посмотрю на поведение акпп.
Последний раз редактировалось евгени; 07.10.2014 в 23:02.
|
|
|
10.10.2014, 00:34
|
#5
|
Заблокирован
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Выбье
Пол: Мужской
Сообщений: 314
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Цитата:
Завтра могу у себя сфотографировать, если нужно.
|
Нужно!!!
|
|
|
11.10.2014, 20:06
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Цитата:
Сообщение от lloyd66
А можно ли фоточку, где все эти шпильки, массы, и что с чего куда пересадили?
|
Массу вот так сделал.
DREWshka1 А про пинки в пробках. Это у многих. Я вылечил регулировкой педали газа.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
Последний раз редактировалось BIBERlist; 11.10.2014 в 20:10.
|
|
|
07.10.2014, 00:15
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Евгений Северо-Запад
Пол: Мужской
Сообщений: 164
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Как технически могут влиять датчик детонации, масса и их закрепление на корпусе блока двигателя на качественную работу акпп? Разве мозги акпп считывают детонацию или массу? Может еще такие параметры как открытия дроселя в %, скорость открытия, температуру акпп, обороты, электрическая тормозная колодка, скорость и напряжение борт системы и нужны для мозгов акпп.
|
|
|
07.10.2014, 00:41
|
#8
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,893
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
АКПП для плавных переключений нужен от двигателя определенный, и прежде всего стабильный момент. Ваще в ЭБУ двигателя заложена моментная модель управления, дроссель и пр. параметры вторичны и определяются запрашиваемым моментом.
На правильную работу двигателя влияют многие тонкости, неисправности (и глюки софта), качественная и правильная масса есть главное условие нормальной работы всех аналоговых и цифровых цепей. Где-то окислилось, где-то отошло, где-то затекло - и пошли проблемки, мелкие и крупные.
Я тут попробовал "послушать" CAN-шину через ELM327, только включаешь зажигание - ELM сразу захлебывается, по шине начинается интенсивный обмен данными между блоками, в т.ч. между коробкой и двигателем (ихними ЭБУ).
Последний раз редактировалось Oleg08; 07.10.2014 в 00:43.
|
|
|
07.10.2014, 03:11
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Евгений Северо-Запад
Пол: Мужской
Сообщений: 164
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
На чиптюнере читал. Что мозг акпп, эбу и панель приборов в которой забита комплектация авто, обмениваются между собой данными. Была как то тема при переходе с акпп на механику. Когда выкидывали мозги акпп и перепрошивали обычными прошивками. Отсечка стала на 3000 оборотах. И панель приборов не показывала скорость. Лечится изменением комплектации в приборке и скорость считывается с abs а не с акпп. Так что вполне вероятно что коробочки общаются между собой по кану.
Добавлено через 12 минут
Не знал что от моментной модели двигателя так зависит акпп по переключениям передач и качественной работы самой коробки. Там и рхх, нагрузка на двигатель, генератор и т.д плюс механические потери двигателем это все влияет на работу акпп. Получается если хочешь хорошую работу акпп, держи двигатель и все его системы с датчиками в норме. Удивлён конечно от такой информации. Бог61 спасибо что просветил не много для информации и общего развития.
Последний раз редактировалось евгени; 07.10.2014 в 03:16.
|
|
|
07.10.2014, 11:35
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Москва
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 168
|
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3
Вчера, после старта со светофора (была небольшая пробуксовка на "зебре"), появилось "троллейбусное" подвывание (когда машина под сброс газа идёт накатом). Пробег 18 тыс. Буду слушать дальше.
|
|
|
|
|