Более внимательное изучение вопроса обнаружило, что у Калины-2 есть комплектация с упрощённым климат-контролем, т. е. только автоматическое поддержание температуры. Управление остальными заслонками - такое же механическое. Подозреваю, что этот КК точно такой же, что и Гранте соответствующей комплектации.
Увы, в каталогах деталей и сборочных единиц что Гранты, что Калины-2, в этих местах пробелы. А вот в каталоге просто Калины есть и позиции контроллера, и датчика, и привода заслонки (только он другой). Вот, может его и попробовать поставить?
Последний раз редактировалось fotolom; 27.04.2015 в 12:20.
Да, впечатляет, как у человека работают голова и руки.
Что отталкивает от такого решения:
- Очень дорого, если покупать новые узлы и детали.
- Очень трудоёмко, если реализовывать все функции, если не все, останутся неработающие кнопки.
- Озадачило фото печки Калина-2. Она другая. Увы, каталоги этот вопрос не проясняют.
- Ещё и подсветку дисплея климата менять, она красная, хотя это, пожалуй, самое простое из всего.
Хотя тоже оказалось не совсем так: http://www.drive2.ru/l/5247849/
По-прежнему придерживаюсь мнения, что если ставить, то только авторегулировку температуры.
По-прежнему придерживаюсь мнения, что если ставить, то только авторегулировку температуры.
Да собственно и этого было бы вполне достаточно. Знать бы еще как это сделать на люксах без климата используя штатные запчасти. Так нигде толком и нет описания. Странно даже. Гранты с климатом два года как идут с конвейера.
Да собственно и этого было бы вполне достаточно. Знать бы еще как это сделать на люксах без климата используя штатные запчасти. Так нигде толком и нет описания. Странно даже. Гранты с климатом два года как идут с конвейера.
Вот ещё стали терзать смутные подозрения, сейчас рою интернет в поисках внятных фотографий, что на корпусе "обычной" печки нет точек крепления моторедуктора, вернее есть, но какие-то другие, не там. Озадачило...
Нет, вроде есть, просто сначала попалось фото б/у печки на продажу, там бобышки были обломаны.
Последний раз редактировалось fotolom; 27.04.2015 в 22:55.
Вот ещё стали терзать смутные подозрения, сейчас рою интернет в поисках внятных фотографий, что на корпусе "обычной" печки нет точек крепления моторедуктора, вернее есть, но какие-то другие, не там. Озадачило...
Точки я так понял есть, но они не той высоты. Это я думаю решается втулками и саморезами.
нет это на параллельном, там чел все пошагово с фотками на три стр выложил. У него все управление к родным ручкам подключено
вот видео, остальное форум не пускает)))
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Микроредуктор отопителя ВАЗ 2190 HALLA 21900-8127200-00
Не знаю почему HALLA, а некоторые вообще указывают КЗТА, но судя по наклейке их делают в Корее
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, подойдут ли музыкальные провода в силиконовой изоляции для обогрева зеркал?
Хороший вопрос. Ну для обогрева вряд ли
А как проводка - да. Только вот смысл этого непонятен. Хочется именно в силиконе, или других проводов нет? И ещё вопрос, уверен что в силиконе? Или это обычный прозрачный PVC?
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Линейный вид
