Цитата:
думаю, какую брать, у первой сцепление с дорогой разве не лучше за счет размеров пятна контакта?
|
Лучше конечно.
Многое еще зависит от производителя и модели.
Себе на Кросса этим летом поставил Nitto NT860 в 185/65/14.
Уникальны индексом нагрузки 90 и наличием отбортовки. То бишь, могут безболезненно выдерживать серьезные удары.
Боковые уводы небольшие. Рулятся приемлемо, ветром на трассе почти не дергает.
При этом, шина очень комфортная. Давление постепенно довел до 2.4 - ощущения телеги нет, хотя поначалу и 2.3 казалось много.
На трассе очень тихие, практически не слышно. На кочковатом асфальте не прыгают. Ощущение, что к дороге прилипают. На гравийке тоже всё прекрасно. Очень комфортно, насколько это возможно.
Протектор чисто асфальтовый. Ездить можно везде, кроме мокрого грунта.
По сцеплению. Ну неплохо, но визжат довольно рано и громко. Далеко за пределы подвизгивания не ходил, не знаю как в скольжении управляются.
За отпуск сильно дождевой трассы не попалось, по аквапланированию не скажу. По сырому асфальту без сюрпризов, сцепление не хуже ожидаемого.