А что, уже есть откатаные прошивки? Машине полугода ещё нет.
Это всё от творчества прошивкокопателей зависит. На кривых самопальных прошивках бывало и поршни у людей горели.
AY_I484GG30
Комплект из динамичных прошивок (только с 1-м ДК и совсем без ДК) для Lada Granta 1.6L, 8V с контроллером М74 11186-1411020-22. Оптимизирована топливоподача и зажигание на всех режимах работы двигателя.
AY_I484GG33_DBL
Двухрежимная версия
Комплект из двухрежимных прошивок для Lada Granta 1.6L, 8V с контроллером М74 11186-1411020-22. Оптимизирована топливоподача и зажигание на всех режимах работы двигателя. Предназначена для разного топлива 92/95 бензин.
ЕВРО-4 в отличие от предыдущих включает в себя не только уменьшение общей серы,но и уменьшение количества ароматических соединений,которые используются для увеличения октанового числа...а ароматика имеет большую теплотворную способность,следовательно из за уменьшение количества ароматики топлива требуется чуть больше для выделения определенного количества тепла...отсюда и чуть больший расход...
короче надо прошивать на евро 3, а то и 2, и будет на хх меньше жрать и и тянуть лучше! Это ещё со времён карбюраторов было известно! Все мы перед Тех.Осмотром болтик Смеси вгоняли по замые помидоры чтобы СО, СН соответствовало) Но помните как движок трясло? и сильнее приходилось тапок давить и жрало больше! Сделали евро 4 чтобы зелёные не залупались и дело с концом! Чудес не бывает)
парни, так то я прошился.. но прихода не заметил покачто.
провалы.... уменьшили. либо это самовнушение.
сказали мне что отключили датчик. и евро2 сделали.
ну и ещё чтото правили.. я там уже хз...
стоит оно того или нет я хз, едет она также. возможо на доли секунд быстрее..
пытался замерить на видео после прошивки.. нечего не получилось нормального)
шился за 1500руб)
про расход тоже нечего не скажу. некогда не гнался за уменьшением его.
езжу достаточно быстро. расход постоянно в районе 10ки.
смешанный с трассой получился 8.
парни, так то я прошился.. но прихода не заметил покачто.
провалы.... уменьшили. либо это самовнушение.
сказали мне что отключили датчик. и евро2 сделали.
ну и ещё чтото правили.. я там уже хз...
стоит оно того или нет я хз, едет она также. возможо на доли секунд быстрее..
пытался замерить на видео после прошивки.. нечего не получилось нормального)
шился за 1500руб)
про расход тоже нечего не скажу. некогда не гнался за уменьшением его.
езжу достаточно быстро. расход постоянно в районе 10ки.
смешанный с трассой получился 8.
а какой был до этого незнаю)
А каким образом теплотворная способность связана с процессом сгорания топливной смеси? Не думаю, что это каким-то образом влияет на расход бензина. Тем более такого топлива у нас в стране раз-два и обчелся:-)
и считаешь что если прошивку сделаю что с гарантии снимут
К гадалке не ходи. В лет слетишь.Диагност сразу увидит. А если с отключенным лямба-зондом вообще видно не вооруженным взглядом.
А вообще если хочешь немного порезвее, то экономии не жди. Это только сказки сразу и резвость и экомичность. Пройденный этап.
В Новосибирске прошивки от Паулюса, берут 1500руб., представителя Ледокола так и не нашел.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от VIRUS
,да что там говорить, сами же диагносты на официальных сто, шьют коммерческими прошами
Подработка всем нужна.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от VIRUS
Может для начала прошьёшься, чтобы так заявлять,приора с гуром расход при покупке 10.7 после прошивки 7.2,манеру вождения не менял,брата приора с эуром был при покупке 8.9,стал 6.7 все показания по городу смешанный,у них и приора на сайте 178 км в час развивает всего))))
Не факт,в основном возрастает,если манеру езды не меняешь,загразняются форсунки сетка на бензонасосе,свечи нагар,падение компрессии,частичное засорение выпускной системы
Линейный вид
