|
|
24.01.2015, 20:46
|
#41
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,099
|
Re: Дополнительный движок в авто.
И много таких специальных моторчиков?
|
|
|
25.01.2015, 00:27
|
#42
|
Форумчанин
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,861
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Цитата:
Сообщение от zver
И много таких специальных моторчиков?
|
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94...B8%D0%BB%D0%B0)
На базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель СД-60 для привода стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся от прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером и наличием регулятора частоты вращения. 94 куб см
|
|
|
25.01.2015, 00:32
|
#43
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,888
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Kolya85, ну купи бензопилу да присобачь движок с нее, делов то!
|
|
|
25.01.2015, 08:02
|
#44
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,099
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Цитата:
Сообщение от Kolya85
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94...B8%D0%BB%D0%B0)
На базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель СД-60 для привода стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся от прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером и наличием регулятора частоты вращения. 94 куб см
|
Патр там за какие то современные мотрчики толкует. Я представляю запуск и бензопил в мороз и пускача на тракторе. Тот ещё онанизм. Так что чем строить непонятную конструкцию проще и правильнее следить за исправность автомобиля.
|
|
|
25.01.2015, 10:51
|
#45
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Цитата:
Сообщение от ILV
лучше уж доп. аккум возить в багажнике,чем мудохаться с со 2 движком.
да и если както умудриться поставить, как в гаи на это посмотрят
|
Обеими руками ЗА.
1. Цена запасного АКБ невелика по сравнению с гемором второго движка.
2. Рано или поздно, у автомобилиста появляется в хозяйстве второй АКБ, через 3-4 года, когда первый устанет. Чем его сдавать за 300 руб. лучше использовать.
3. Если климат сибирский. то да, всякие подогреватели на пользу будут.
4. Второй двигатель оправдан несоразмерным соотношением основного и дополнительного, их мощностями, расходом топлива, моторесурсом. Как пример, вертолет, тректор, танк, самолет, БеЛАЗ. На наших Ладах таких соотношений даже близко нет.
|
|
|
29.01.2015, 07:28
|
#46
|
Форумчанин
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: гадюкино
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 606
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Исправность мотора на морозе как то не очень. А возить с собой дополнительный акум и каждый раз перецеплять их тож не вариант. Лучше дернул за веревочку и завел дополнительный моторчик который прогреет основной двигатель и не насиловать основной движок а пускать его уже готовым к запуску. Насколько снижается ресурс движка после пусков в сильные морозы?
|
|
|
29.01.2015, 07:37
|
#47
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,099
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Цитата:
Исправность мотора на морозе как то не очень
|
Исправность должна быть не на морозе , а всегда. Перед сезоном холодов провести полную диагностику, поменять свечи и провода при необходимости , проверить акб итд сложно?
Цитата:
А возить с собой дополнительный акум и каждый раз перецеплять их тож не вариант.
|
Установи сразу соединенные. Обеспечь подзаряд дублирующего акб. А его подключение через кнопку.
Цитата:
учше дернул за веревочку и завел дополнительный моторчик
|
А если не завел? Я в школе права на трактор получал и представляю какое счастье зимой его пускач дергать. Равно как и прочие движочки которые "дернул и завел".
Цитата:
который прогреет основной двигатель и не насиловать основной движок а пускать его уже готовым к запуску
|
И каким его образом ты собрался прогревать основной? Врезать его в общую СОД? Это помимо дополнительных сопряжений в виде патрубков и прочего еще и доп помпа нужна чтобы прокачивать теплоноситель по системе.
Цитата:
Насколько снижается ресурс движка после пусков в сильные морозы?
|
Насколько? Насколько вырастет стоимость твоих утопических мыслей? Насколько вырастет стоимость обслуживания такого авто? Ведь под капотом итак не просторно, а ты туда еще один агрегат предлагаешь воткнуть. И уже давным давно для сильных морозов используются предпусковые подогреватели. Хочешь автономные, хочешь от электросети. И стоят в разы меньше плода твоей фантазии.
|
|
|
29.01.2015, 11:18
|
#48
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,606
|
Re: Дополнительный движок в авто.
-- у нас в армейке, на "лесовозе тополь" - стоял воздушный аккумулятор.
вот это тема ))) - мороз! фу - ерунда какая.
-- заехал на шинку, закачал ))) ...
-- вот бы на мою так, каак резерв ))) ...
|
|
|
29.01.2015, 12:51
|
#49
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,099
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Вот именно что на армейке и это тополь.
|
|
|
29.01.2015, 12:54
|
#50
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,606
|
Re: Дополнительный движок в авто.
Цитата:
Вот именно что на армейке и это тополь.
|
-- ну помечтать то хочется же ...
-- о втором моторе под капот - как то не хочется.
|
|
|
|
|