Вопросы про АМТ (робот) - 3

[Jerals]

Никто не знает, выпустили для гранты прошивку с ползущим режимом? и будет ли? Или нас обделят.
Для весты вроде выпустили. Вот тут человек пишет.
https://www.drive2.ru/l/490149640352563495/

[ktkbr]

Сообщение от Jerals

Никто не знает, выпустили для гранты прошивку с ползущим режимом? и будет ли? Или нас обделят.
Для весты вроде выпустили. Вот тут человек пишет.
https://www.drive2.ru/l/490149640352563495/

А где в этом посте написано, что это прошивка автоваза?

[Oleg08]

ktkbr, на коробку невазовских прошивок не бывает, не умеет никто их делать.

[Jerals]

А где в этом посте написано, что это прошивка автоваза?

В комментариях написано что ВАЗовская, и что владалец на ВАЗе работает

[ktkbr]

Сообщение от Oleg08

ktkbr, на коробку невазовских прошивок не бывает, не умеет никто их делать.

А вы сами то верите в эту ахинею, с ползущим режимом от мифического представителя завода? Где номер прошивки, где вообще какие либо доказательства и видео где этот режим можно посмотреть в режиме реального времени? Одни слова не более. И как раз таки в свое время официальный представитель завода заявлял, что от ползущего режима они специально отказались в угоду надежности и ресурса робота , на основе печального опыта западных производителей робота. А так конечно каждый верит во что хочет. Но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Мне вот при замене авто, представитель автоцентра питер-лада, сказал что к лету ждут модернизированный актуатор сцепления. И что будет отзывная компания, а пока завод велет претензионную возню с производителем актуатора, на основе жалоб потребителей и гарантийных ремонтов. Но процесс этот сказали не быстрый. И да, поставщик признал что экономил на смазке. И мне при выдаче новой машины, с моего согласия , актуатор был снят и дополнительно смазан. Пока 2,5 тысч.км. полет нормальный.

[Oleg08]

Сообщение от ktkbr

сами то верите в эту ахинею, с ползущим режимом от мифического представителя завода?

Опрос зачем-то проводил завод: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1792

[vess]

Сообщение от Oleg08

Опрос зачем-то проводил завод: http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=1792

Маркетинговое исследование же.
Журнализды решили и всем рассказали, что отсутствие самохода это плохо. И дисковые тормоза по кругу на машине полной массой меньше 2х тонн и удельной мощностью меньше 100л.с/тонну это тоже ихняя выдумка.

Так то, кмк, "ползучий режим" на роботе не нужен. Он кончает сцепление что на Опель Корса, что на Ауди R8. На опелевском изитронике, с гидроприводом сцепления, критических точек отказа столько, что хоть плакай с него. А на Весте вполне себе живучий робот в сравнении с.

[badger]

Мне вот тоже интересно, как реализовать на роботе режим ползучести, не сделав легко убиваемой сцепу?
Особенно если приучен ездить с автоматными привычками. Тут может даже хуже получиться - пересаживаешься с автомата, и за одну поездку по пробкам гробишь сцепление. А без ползучести автоматные привычки, меедленная езда с чуть нажатым тормозом при парковке, "не работают", и убить сложнее.

Или эту проблему как-то решили? Очень интересно бы услышать, что скажут по этому поводу представители завода.

[sansanych36]

Нет! Пожалуйста, только не ползущий режим!...Автоваз, услышь нас хоть разик!

[пессимист]

Мне тоже такой режим не нужен, я робот выбрал из расчета, что пробок у нас нет. Пред новый годом съездил в Киров, попал в дикие пробки, мне кажется я за день ресурс сцепления на половину угробил. В городе однозначно комфортней автомат.