Лада Веста и Лада Гранта.

[petrovipv]

Сообщение от владим11

Сколько людей,столько и мнений.Что за нетерпимость?Вас же терпят?И вы нас терпите.Может все же разрешите нам порассуждать о платформе Гранты и Весты и возможной истории ее создания?

сегодня просто марс за юпитер зашел.

[Epidemic]

Может все же разрешите нам порассуждать о платформе Гранты и Весты и возможной истории ее создания?

А о чем тут рассуждать? Четко сказано, новая платформа собственной разработки, часть узлов будет унифицировано от альянса, пока ничего другог не известно. А здесь мы почему-то слышим мнения, что это та же десятка или вообще восьмерка, что вообще никак не сочетается с истиной.
Рассуждать - это делиться мнениями, задавать вопросы и вместе искать на них ответы. Мне самому интересна эта модель, я с радостью поддержу любую взвешенную и адекватную беседу.
Сейчас же я отчетливо вижу, как уже начинают вешать ярлыки, колеса не те, окна не открываются, машина уже провальная у людей. Это не рассуждения, это развешивание ярлыков и не объективная точка зрения. Народу тут хочется увидеть E-класс по цене 400 тысяч. Смотрите на жизнь трезво, посмотрите на Солярис, Рио, Поло, вот такой же, примерно, будет Веста. Все остальное вы, я, узнаем позднее. Тем более, в конце лета будет Московский автосалон, там и покажут Весту подробно. Не долго ведь ждать осталось.

Добавлено через 2 минуты

массивная задняя стойка и оконные проемы

Задней стойке, на мой взгляд, не хватает форточки. Многие говорили, что у Гранты форточка в стойке "привет из 90-х", а я отвечу - офигенная форточка. Задом с парковки типа "ёлочка" сдавать одно удовольствие, в эту форточку как раз видно проезд. На Логане тоже ездил задом с таких парковок, как в танке едешь, и смотришь в глухую стенку стойки.

Добавлено через 2 минуты

как и с грантой, ключевым окажется не дизайн ( кто на кого и с кого), а цена.

А мне кажется на дизайн сделают акцент. Не зря повсюду трубят про X-Ray ДНК, а "эпоху рентгена" явно ознаменовывают как эпоху перерождения АвтоВАЗа из гадкого утенка в мирового автопроизводителя. Что уж говорить, что даже из Гранты пытались сделать красивый Лифтбек. Надо сказать им это удалось, они лишили автомобиль, пожалуй самой противоречивой части - багажника.

[Andrej1984]

Открылся клуб Лада Веста, присоединяйтесь кому интересно http://www.lada-vesta.net/

[владим11]

чето в легкую сравнил,немного логаном отдаеть.ну совсем немного.массивная задняя стойка и оконные проемы

[владим11]

Народ уже раздает перлы

[владим11]

Небольшая аналитическая статья http://www.uralweb.ru/pages/auto/6160.html

[petrovipv]

Сообщение от владим11

Небольшая аналитическая статья http://www.uralweb.ru/pages/auto/6160.html

вот аналитики не увидел. одни предположения.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от владим11

чето в легкую сравнил,немного логаном отдаеть.ну совсем немного.массивная задняя стойка и оконные проемы

как и с грантой, ключевым окажется не дизайн ( кто на кого и с кого), а цена.
смогут удержать ценник, народ будет брать.

[bombas]

Epidemic
в 2012 г. ходили слухи, что Приора-2 это гибрид Мегана-2 и проекта Лада-С. А сейчас оказывается, что это гибрид приоры и гранты.
Но то что задние стёкла не опускаются до концы - ЭТО ГИГАНТСКИЙ МИНУС

А у кого в этом классе они до конца опускаются?

На любом авто, где заднее стекло разделено глухой форточкой.

[Epidemic]

На любом авто, где заднее стекло разделено глухой форточкой.

Форточка это не значит, что стекло опускается в ноль. Я встречал машины с форточкой, и у них стекло не опускалось до упора, оставался хвостик. Да и не беда это. Может я смотрю со своей точки зрения, но я задние стекла не опускаю ни на Гранте (у меня там весла), ни на Королле (ЭСП). Так что меня особо не коробит, до конца оно там уходит, или нет. Даже если не до конца, мне наплевать
А вот переднее да, хотелось бы до конца.

в 2012 г. ходили слухи, что Приора-2 это гибрид Мегана-2 и проекта Лада-С. А сейчас оказывается, что это гибрид приоры и гранты.

Тем и отличаются слухи от официальных данных По слухам Гранта так и вовсе на платформе Логана построена, хотя всем изначально дали понять, что платформа Калины. Про Весту четко сказали, новая платформа, своей разработки, подвеску доводят вместе с Альянсом, рулевое от Мегана будет, опять же. Есть надежда ждать подрамник адекватный и рычаги в подвеске внушительные, а не L-образные сабли, как сейчас, которые откровенно говоря каменный век.

Добавлено через 34 секунды

Можно?а то без твоего разрешения как то неудобно

Зачем грубить? Я вежливо с вами общаюсь. Или вы меня до сих пор ненавидите из-за того, что я возражал вашему мнению про Универсал Калины?

Добавлено через 3 минуты

Ты даже не понял о чём речь, я подскажу. Поставь на гранту резину 195\60\15 или 185\65\15. Если на Весту не будет возможность ставить такую резину ( а её не будет точно)

Пруф, то бишь доказательство, ваших слов выделенных мною жирным шрифтом можете выложить? Я крайне сомневаюсь, что вашим словам есть подтверждение. А коли нет, то не мелите чепуху. Уж извините за резкость.

На моей с открытием нет проблем(эл.привод).удобно в дальней поездке.шума меньше и протягивает хорошо.Детям не нравится,что задние стекла опускаются только до половины,а мне не нравится,что переднее сильно выступает когда опущено.

По трассе экономичнее ехать с кондиционером, чем с открытыми окнами. Да и тише. Но тут хотя кто как любит, не спорю.

Добавлено через 2 минуты

1.8 на барабанах, с 4 болтами ан колёсах и 14 дисках в базе.

Прекратите фантазировать или нет? Дождитесь августа, там хоть что-то известно будет. На муле уже сейчас стоят штампы 15 размера, про 14 размер вы откуда взяли информацию?
Вес не увеличится на 300-400кг тоже, это получится вес уже полторы тонны, в таком весе даже не весь С-класс играет. 1200 максимум, а нынешние ВАЗы в Люксе уже за 1100 перешагнули.

[bombas]

Сообщение от Epidemic

На муле уже сейчас стоят штампы 15 размера, про 14 размер вы откуда взяли информацию?

Так это только на ВАЗ с 4 болтами ставятся 15\16\17 диски . Фиатоская разболтовка в 4 болта ,как идёт от копейки так и продолжается. АВТОВАЗ как-будто всю жизнь обязан итальянцам ... хотя ... масонские дома Италии одно время рулили экономикой СССР )))