Проблема со сторонней сигнализацией

[lis@ndrew]

Зажигание при этом должно оставаться включенным!
Я когда программировал свою, я сразу после включения зажигания, как она проквакается, не выключая зажигания нажимал валет дальше требуемое количество раз, она квакала, потом требуемую кнопку на брелке, на брелок выводилось некое сообщение и все.

[ihtio]

Сообщение от lis@ndrew

Зажигание при этом должно оставаться включенным!
Я когда программировал свою, я сразу после включения зажигания, как она проквакается, не выключая зажигания нажимал валет дальше требуемое количество раз, она квакала, потом требуемую кнопку на брелке, на брелок выводилось некое сообщение и все.

Да, все так, зажигание остается включенным. Но на кнопку валет не реагирует((

[lis@ndrew]

тогда, как вариант, к установщикам, пущай разбираются, в чем накосячили

[vlad_vorobyeff]

В общем, проблема моя была в концевиках) Замерзают, собаки) Думаю, с потеплением до -20 градусов проблема уйдет)

[П.И.Н.]

Влад, это самая распространенная проблема. Было и у меня такое же. Смазал кожух-пыльник концевика, силиконовой смазкой. А по приборке видно сразу, открыл дверь, не загорелся значек открытой двери, шевели концевик.

[ihtio]

Сообщение от ihtio

Да, все так, зажигание остается включенным. Но на кнопку валет не реагирует((

Все, проблему решил! Оказывается, надо 1 раз нажимать и дожидаться подтверждения)). И так каждую функцию по очереди проходить. А я сразу 2 раза нажимал чем вводил в заблуждение.

[vlad_vorobyeff]

П.И.Н.
А как снять резинку? Просто сдернуть (мало ли, разорву еще)? )

[П.И.Н.]

Влад, у кожуха-пыльника есть бортик внутренний, он этим бортиком в паз на концевике цепляется. Поддень чем-нибудь и снимешь.

[lis@ndrew]

Да можно просто акуратно пальцами, я ничем не поддевал.

[fr0st]

Сами поворотники/аварийка работают. А при постановке /снятии с сигнализации не мигает левая сторона поворотников. То ли где-то обрыв. То ли предохранитель какой. Где копать??