А с завода сейчас идут вроде на все комплектации болты длиной 28мм, то есть "под литье"
померю штатные, щас литье с завода не идет на 14",
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Ну, из тех, кто что то тяжелее авторучки поднимает раз в месяц)).
а как же они дома мебель собирают, ремонт делают, в магазин с сумками ходят)))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Офигенный совет. Но, 2 витка это 3мм. А штатные болты "под литье" почему то длиннее штатных болтов "под штампы" на 5мм.
когда я ставил не штатное литье КИК то как раз родные болты от литья на 14"(2012 г.в.) закручивались на 2 витка меньше . А, человек спрашивал болты под литье гранта спорт
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Вас послушать, у автолюбителя собственная мастерская должна быть. А что делать, если человек в принципе далек от слесарского духа. Автомобиль давно уже стал "крупной бытовой техникой", как холодильник, например.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Вас послушать, у автолюбителя собственная мастерская должна быть. А что делать, если человек в принципе далек от слесарского духа. Автомобиль давно уже стал "крупной бытовой техникой", как холодильник, например.
автолюбитель не должен быть далёк от слесарского духа. Тогда это автопотребитель уже!
Болты мажу раз в несколько лет ... затягиваю штатным с трубой, труба длиной почти метр, - на конец прилагаю усилие примерно "ведро воды", - все хорошо, проблем не было.