|
|
18.02.2022, 17:32
|
#41
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,695
|
Re: Гранта прощай?
Недавно только жену переучил в поворотах машину тягой держать. 22 года стажа, а все на нейтрали ездила. Теперь боюсь, что гонять начинает
|
|
|
18.02.2022, 18:54
|
#42
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,287
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от alex-1968
А я постоянно двигателем торможу.
Понимаю, что колодки поменять проще, чем сцепу, но на рефлексах это уже все. Уже не переучить.
Ну т.е. где то подкатываешься к светофору на 4-й например, можно ж просто не переключаясь притормозить км/ч до 30, а потом нейтраль и окончательно. Нет, все равно на рефлексах 3-ю включаю. А потом начинаю притормаживать.
Кстати трос сцепы недавно порвался
|
А у меня привычка везде включать нейтраль и катиться оценивая дальнейшие действия по обстановке.
То есть вижу, что впереди моргает зелёный свет тут же ставлю нейтраль и просто качусь накатом. Пока качусь снова включается зелёный как раз хватает того, что бы воткнуть 2-ю передачу.
|
|
|
18.02.2022, 23:51
|
#43
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
А у меня привычка везде включать нейтраль и катиться оценивая дальнейшие действия по обстановке.
То есть вижу, что впереди моргает зелёный свет тут же ставлю нейтраль и просто качусь накатом. Пока качусь снова включается зелёный как раз хватает того, что бы воткнуть 2-ю передачу.
|
Я тож на механике злоупотребляю нейтралью и под горку, и перед светофором и перед остановкой или поворотом на деревню, какая ни какая экономия.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sveta
Сама себя на этом ловлю постоянно, сама себе говорю - Света, убирай ножку))) Но так и тянется нога....на уровне рефлексов. Это автошкола виновата. Вдолбили....или сама себе вдолбила. Там же что самое страшное - заглохнуть и сразу би-би вокруг услышать. Аж вздрагиваешь, ужас в тебе поселяется) Короче борюсь, но успех переменный.
|
именно в автошколе эта зараза прививается , инструктору не хочется сцепу ремонтировать.
|
|
|
19.02.2022, 06:48
|
#44
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Гранта прощай?
Вофа
На счет экономии топлива - там вряд ли, потому как в режиме торможения твигателем расход вообще ноль, а на нейтрали расход ХХ.
Ну а так то меня наоборот учили - передача должна быть включена всегда, почти до полной остановки. Ну оно и понятно почему.
Но тогда всех этих АБС-ок и прочих АБВГД-ек не было.
Это если если не учитывать ресурс сцепы.
Последний раз редактировалось alex-1968; 19.02.2022 в 06:50.
|
|
|
19.02.2022, 11:45
|
#45
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
А у меня привычка везде включать нейтраль и катиться оценивая дальнейшие действия по обстановке.
То есть вижу, что впереди моргает зелёный свет тут же ставлю нейтраль и просто качусь накатом. Пока качусь снова включается зелёный как раз хватает того, что бы воткнуть 2-ю передачу.
|
Я раньше так делал, но сравнил по БК несколько торможений, всё же экономнее держать скорость столько, чтобы потом торможение двигателем использовать.
Оно и в потоке не мешает, сначала скорость нормальная, а ближе к перекрёстку расход нулевой.
При поддержании скорости с медленным снижением расход близкий к расходу ХХ.
|
|
|
19.02.2022, 12:42
|
#46
|
Форумчанин
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 668
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Это если если не учитывать ресурс сцепы
|
Торможение двигателем сцепление не изнашивает и на ресурс сцепы не влияет.
|
|
|
19.02.2022, 13:16
|
#47
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 5,287
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Вофа
На счет экономии топлива - там вряд ли, потому как в режиме торможения твигателем расход вообще ноль, а на нейтрали расход ХХ.
|
так я на нейтрале накатом в несколько раз больше расстояние покрою чем в режиме торможения двигателем
в этом вся фишка экономии топлива
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Я раньше так делал, но сравнил по БК несколько торможений, всё же экономнее держать скорость столько, чтобы потом торможение двигателем использовать.
Оно и в потоке не мешает, сначала скорость нормальная, а ближе к перекрёстку расход нулевой.
При поддержании скорости с медленным снижением расход близкий к расходу ХХ.
|
так я на нейтрале накатом в несколько раз больше расстояние покрою чем в режиме торможения двигателем
в этом вся фишка экономии топлива
|
|
|
19.02.2022, 14:23
|
#48
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Гранта прощай?
Цитата:
Сообщение от Daster434
так я на нейтрале накатом в несколько раз больше расстояние покрою чем в режиме торможения двигателем
в этом вся фишка экономии топлива
|
Расход ХХ слишком большой, т.к. обороты поддерживаются УОЗ и временем впрыска.
есть такая переменная
[свернуть]
И при движении (скорость выше 5км/ч) эта переменная поднимается до 900, а на месте 840-860 (зависит от прошивки).
Надо фото графика времени впрыска и скорости сделать на одном и том же участке, сейчас под рукой сейчас нет. Там не выходит по итогу экономия.
|
|
|
19.02.2022, 15:23
|
#49
|
Заблокирован
Регистрация: 10.11.2019
Адрес: Псковская область
Возраст: 73
Пол: Мужской
Сообщений: 424
|
Re: Гранта прощай?
Я лично нейтралью злоупотреблял на Датсуне МТ. Спокойная дорога перед белым селением -нейтраль и качусь с сотни под уклон , докатываюсь на 60 до знака и далее вниз качусь через всю деревню, в конце врубаю четвёртую и так минимум 2 км , на 5 и 500 метров не прокатился бы , а обороты хх на 127 занижены до 600 , поэтому ощутимая экономия. У нас холмы сплошь и рядом на дороге , поэтому режим с нейтралью весьма экономен, тем более дорога пустынная , сейчас тем более , граница на замке.
|
|
|
19.02.2022, 15:26
|
#50
|
Форумчанин
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
|
Re: Гранта прощай?
муля
Влияет на ресурс сцепления лишнее переключение.
Daster434
правильно www-shurik сказал.
Ну а вообще считать надо. Но в любом случае думаю что различие не критично.
В общем с целью именно экономии топлива - думаю что смысла нет
Последний раз редактировалось alex-1968; 19.02.2022 в 16:52.
|
|
|
|
|