Именно наличием большого % фракции с Ткипения может и быть плох бензин, при сжатии он просто не испаряется. А только жидкая фракция способна смывать масляную плёнку.
Последний раз редактировалось www-shurik; 03.08.2016 в 10:38.
А кто-нибудь пробовал заправлять бензин типа 95Е10 (с 10% этилового спирта)?
У наших северных соседей теперь только такой продают.
p.s. Пытался задать вопрос в оф. поддержку. Просто ужас какой-то... для этих людей нет разницы между этиловым спиртом и тетраэтилсвинцом. При этом мне регулярно звонят и зачитывают инструкцию
Последний раз редактировалось osipoff; 07.10.2016 в 11:19.
Ярослав постоянно льёт такой (он с Украины, в РФ что то никто раньше про спиртобензин не отписывался. У нас его видимо просто не производят - со спиртом заморочки))) ) - он показывал сертификат, там 30% спирта.
Если речь идёт про финов, то вполне может они тоже не страдают манией к контролю спирта) поэтому льют его в бензин.
Как так адаптируется мотор к 30% спирта, я не знаю (у спирта другое соотношения лямбды - 1,0) но 10% ЭБУ думаю вообще не заметит, раз 30% проглатывает.
Про спирто бензин есть статьи (у него свои плюсы и минусы есть). Минусы на вскидку даже не помню. А плюсом то, что спирт больше тепла забирает при испарении, что хорош для наполняемости цилиндров.
При горении от спирта нет такого ядовитого выхлопа и т.п. Т.е. 30% спирта - это на 30% менее токсичный выхлоп.
Последний раз редактировалось www-shurik; 07.10.2016 в 11:47.
Да, речь именно про финнов. У них уже пару лет только такой на АЗС -95Е10 и 98Е5 (5%). Именно по причине экологии.
Есть финский сайт по совместимости авто с такими бензинами. На все Лады - "нет данных". Иномарки, кстати, тоже не все совместимы.
Еще находил немецкий сайт на эту же тему, на нем в разрешенных "priora, niva, kalina выпуска после 2011г, соответствующие нормам Euro 5"
О
Я например не понимаю, что Лукойл так цены гнёт, что на бензин, что на масла....
Я заправляюсь уже много лет преимущественно на лукойле и масло так же использую этого брэнда- (п/синь и синтетику-авто отходили за 200 т.км и ремонтом ДВС даже речи и быть не может все отлично)). По топливу однозначно заметил , такой парадокс что заправляя полный бак на лукойле авто проезжает почти на 150 км,а иногда и больше чем с заправки с более дешёвым топливом и еще такое заметил ,что заправляя авто на заправке даже Газпром через неделю при коротких поездках ,когда бак не успел сжечь -авто начинает тупить при разгонах и пр. короч динамика заметно снижается и самое интересное ,что заправишься на том же Газпроме с той же колонки тем же бензином и авто оживает (короткоживущие присадки?!) .В чем дело не понятно так как всё субъективно акромя расхода самый низкий с заправки от Лукойл при стабильно одинаковом стиле езды
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD