что-то тут немного отошли от темы, а мне придется к ней вернуться....пробег 1600 км. Зажужал генератор. А я как назло уехал к теще в деревню. Записался завтра к дилеру на прием. До него мне предстоит проделать путь в 140 км. Как думаете, доеду я или нет?
будем надеятся доедешь, дотащим если чо. Фигня, ща все болячки вылезут, потом спокойно будешь ездить...
ну будем надеяться что доедим...а еще надеюсь что генератор есть в наличии и мне не придется оставлять машину....
это все конечно понятно, просто не приятно, столько дел было запланировано на выходные, а теперь все планы коту под хвост...
поменяли вчера генератор, приехал, в назначенное время приняли, быстро оформили документы и загнали машину...поменяли достаточно быстро, где-то минут 30-40....хотя первый мастер не знал как снять ремень....ну а так поменяли и отвязались...поставили точно такой же генератор...надолго ли его хватит? или так и придется ездить каждые 1500 км?! спросил у мастера что делать, он лишь сказал что такое бывает...спросил про новые генераторы которые сейчас ставят на заводе, он только посмеялся и сказал что ничего не знает об этом...
вместе со мной приехал мой приятель, у него тоже гранта, почти в один день покупали только в разных автосалонах....у него не работал датчик ремня....всю машину разобрали, 4 часа ковырялись, в итоге так ничего и не сделали, заказали какой-то блок...
ну а мне скоро на 1 ТО ехать... в книжке в списке работ на первом ТО нет смены масла в коробке....а мне кажется нужно бы его сменить, тем более перед зимой...как думаете, стоит или нет?
пипец ты меня напугал, я уж побежал к календарю какой ща месяц смотреть, а то и вправду уже может ноябрь на носу ))))) В коробке и на то2 не меняют масло. Деньги есть лишние, меняй, нет, так ничего страшного.