|
|
13.11.2017, 13:26
|
#41
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Minsk
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Регулировка троса привода сцепления
Илья56RUS, как я понял если откручивать то схватывает раньше, если закручивать то позже. Вроди так?
|
|
|
13.11.2017, 13:42
|
#42
|
Форумчанин
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
|
Re: Регулировка троса привода сцепления
Цитата:
Сообщение от LGL2016
Илья56RUS, как я понял если откручивать то схватывает раньше, если закручивать то позже. Вроди так?
|
Если не ошибаюсь там авторегулировка натяжения тросса сцепления и для этого надо выдерживать насколько помню свободный ход 27 мм для корректной работы этого так называемой авторегулировки
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
|
|
|
13.11.2017, 15:37
|
#43
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2016
Адрес: Minsk
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 664
|
Re: Регулировка троса привода сцепления
ил73, авторегулировка над педалью которая как я понимаю, да, она работает, после регулировки зазора на вилке, при нажатии на педаль первый раз трыканёт(натянется) и далее как обычно, без шума и треска
..вобщем померял как был изначально зазор на вилке, ~15мм, открутил на 27, сцепа раньше врубаться стала. А педаль сцепы на уровне педали тормоза, автонатяжитель походу выравнивает. Если я не прав, поправьте меня
..а полез туда чего я? при нажатии на педаль сцепы скрип под капотом.. пшиканул туда силиконовой, где вилка входит сняв пыльник, в тросик пшиканул навсякий, поразработал педаль, скрип пропал
Последний раз редактировалось LGL2016; 13.11.2017 в 15:46.
|
|
|
13.11.2017, 18:53
|
#44
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: регион 134
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 487
|
Re: Регулировка троса привода сцепления
Цитата:
..а полез туда чего я? при нажатии на педаль сцепы скрип под капотом.. пшиканул туда силиконовой, где вилка входит сняв пыльник, в тросик пшиканул навсякий, поразработал педаль, скрип пропал
|
Вот теперь ,не спеша копи денежку на новый тросик,дело в том,что этот тросик завёрнут в какой то фторопласт что ли,для защиты,уменьшения трения и попыток шаловливых ручек прошприцевать силидолом,а если заскрипел,значит что-то нарушилось и смазка как временный выход,мне с такими смптомами тросик меняли по гарантии,причём без вопросов-приёмщик нажал на педаль и молча написал заявку
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
|
|
|
24.01.2018, 12:31
|
#45
|
Форумчанин
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 180
|
Трос сцепления (марка)
Машина Гранта 2012 г.в. мотор 21126 16 кл. коробка тросовая 21181 Е газ. Хочу приобрести новый трос. На родном тросе надпись 1118-1602070. На форуме нашел что нужен 21901-1602210-00. Вопрос какой нужен и какого производителя самые хорошие тросы. На рынке есть разные производители. Цена не имеет значения. На первом месте качество и надежность.
Есть в продаже Трос сцепления 2190 ANDYСAR 21701-1602210, ANDYCAR чехия. Как он. Кто нибудь ставил.
Последний раз редактировалось vivaldis; 24.01.2018 в 12:53.
|
|
|
24.01.2018, 14:21
|
#46
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Трос сцепления (марка)
Я наш взял, ДААЗ( Дмитровградский). Абсолютно идентичен порвавшемуся родному. При покупке, сказали заводской.
|
|
|
24.01.2018, 17:02
|
#47
|
Форумчанин
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 180
|
Re: Трос сцепления (марка)
Начал немного разбираться в этом вопросе. Номер 1118-1602070 это номер резинки которая приклеена на лицевую сторону троса (эта резинка служит ограничителем хода педали в нижнем положении). А вот номер троса 21901-1602210 был написан на бумажке и приклеен на сам трос в самом низу возле кузова. Есть производители разные . Есть LADA . АВТОПАРТНЕР. ANDYCAR. ДААЗ. Осталось выяснить какие ставят на заводе. т.е. оригинал.
Последний раз редактировалось vivaldis; 24.01.2018 в 17:44.
|
|
|
25.01.2018, 04:56
|
#48
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления
ДААЗ и ставят, как правило, на конвеере. Могут быть конечно исключения, но трос педали сцепления, не тот узел, который имело бы смысл закупать за границей.
Добавлено через 3 минуты
Я когда родной снял, специально сравнил с купленным ДААЗовским. Различий нет, ни по каталожным номерам, ни по внешнему виду, ни по качеству изготовления.
Добавлено через 15 минут
Что на родном ПВХ-я оплётка недоходила до напрессованной шпильки с резьбой около 2-3 мм, что на ДААЗовском. Оборвало трос, кстати, именно в этом месте.
Добавлено через 3 минуты
Замена, кстати, геморройная, по сравнению, с 8 кл движком. Яма или подъемник нужны.
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 25.01.2018 в 04:48.
|
|
|
28.01.2018, 13:50
|
#49
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2014
Адрес: г.Салават
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 49
|
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления
Ребята у меня такая проблема.Нажимаю на педаль сцепления.А педаль обратно не возвращается.Или возвращается очень медленно.Приходится ногой поднимать.И постоянно при нажатии щелкает. Что может такое быть?Тросик что ли менять?
Последний раз редактировалось Otto73; 28.01.2018 в 14:01.
|
|
|
03.02.2018, 14:38
|
#50
|
Форумчанин
Регистрация: 05.07.2017
Адрес: гомель
Пол: Мужской
Сообщений: 180
|
Re: Регулировка/замена троса привода сцепления
Принесли трос от ООО " трос -авто" г. Димитровград. Так у него ход 13мм вместо 27мм когда тянем на наконечник. Вопрос брак или какие то изменения по заводу. Буду пока отдавать назад.
|
|
|
|
|