Ну фара у меня на автоматной тоже упала, гидрокорректор накрылся, можно просто отрегулировать и забить. В теме по фарам пишут, что можно отремонтировать самому.
можно просто отрегулировать и забить. В теме по фарам пишут, что можно отремонтировать самому
Опять "забить". Пробега 10 тыс !!!!!!!!!!!!!!!!
А сколько я уже раз к дилеру обращался!
По количеству косяков за 10 тыс пробега, у меня такой машины еще не было...
Уже решил что к пробегу 60-70 буду продавать и больше к вазу не вернусь
я уже тож, психанул пошел отфоткал, залез на дром - смотрю в краснодарском крае грант спорт 14 года продают видимо-невидимо 5-10 тыс пробега. Видимо наездились... В общем пока по коплю денежку. чуток поезжу.
А пока надо писать хвалебные отзывы о машине, чтоб получше - подороже продалась.
О гранта! - свет очей моих !
sinix, сказали гидрокорректоры не ремонтируют, толи негарантия, толи ваще не хотят связываться. Я просто забил и все. Но это у меня на другой гранте, автоматной, после 30 ткм.
Насчет спорта я прекрасно понимал, что покупаю, иллюзий нет и не было.
я тоже понимал. Но пойми, у меня число обращений за 10 тыс. огромное.
Уже где-то раз в полторы тысячи.
Это просто морально уже напрягает. Знать что через тысячу-две ты поедешь в сервис, или смиришься с еще одной неисправностью.
Из русских машин что у меня были по количеству "головняка" на первом месте - ваз 2106. На втором ЛГС (!) На третьем ваз 21099, на четвертом Ваз 2112.
Причем они не новые были. А ЛГС новая.
Я в 2011 году купил фокус 3 с нуля в салоне, проездил год (17 тыс). далее вынужден был продать. Так вот к дилеру я ездил два раза один из них на ТО (15 тыс.)
Добавлено через 9 минут
ОФФ.
Кстати один из двух посещений - форд фокус глох на холостых при кондишене, но не постоянно, периодически. Приезжаю к дилеру а там - у тебя все ок. Но за бабло мы можем тебе спец прошу поставить она может чем поможет. Лезу в нет на форум фокусоводов, нахожу предписание к перепрошивке, распечатываю еду обратно тыкаю всем бумажку. Радости меня видеть - не было предела.