всем, кто считает, что проще сделать самому, нежели связываться с официальным сервисом, предлагаю попробовать следующее:
- снять МУС
- акуратно разобрать его и извлечь печатную плату
- тщательно промыть спиртом до полного удаления всех остатков флюса
- собрать и установить на место
(если это не поможет, значит м/сх полное дерьмо, и МУС только под замену)
Все симптомы указывают на плохой контакт с массой. Нужно протягивать все гайки на шпильках "масс". Вазовцы как будто тупо от руки заворачивают. У меня на ниве вообще просто наживлена была под торпедой. Надо снимать приборку и искать эту шпильку с кучей черных провов на ней и затянуть эту гайку. Выше было сообщение что когда поставили сигналку проблема пропала, наверно массу сигналки тоже повесили на эту шпильку но затянули уже по-доброму.
Последний раз редактировалось Petru}{a; 17.03.2012 в 22:02.