Не работают стеклоподъемники и штатный ЦЗ

[Вальдемар]

И все-таки кто-то знает, какие электростеклоподьемники можно установить в "стандарт". Если кто уже делал, расскажите.

[Dimitrich]

Итак, сегодня дошли руки до стеклоподъемников. Разобрали дверь, прозвонили все фишки и пришли к выводу, что вся проблема в блоке управления ЦЗ и Стеклоподъемниками он же БУБД ( стоит он пипец как дорого). Решение было простое, демонтировали этот БУБД при помощи отвертки и молотка (так сказать вондальным способом, дабы не мучиться со снятием блока ЭУР, чтоб потом снять монтажный блок, а уж потом открутить этот БУБД) Полностью отключили от него приходящий разъем и выкинули этот блок в коробку с ненужными запчастями. Далее в монтажном блоке вынули реле которое идет по схеме на стекла, поставили на реле перемычку и стекла снова опускаются и поднимаются. А штатный ЦЗ будет заменен на обычные ЦЗ и будут подключены на прямую к сигнализации. Цена вопроса получается 400р на новые ЦЗ и пару часов свободного времени, вместо 3500р (цена приблизительная) которые просят за этот новый БУБД.
ПыСы: крякнул кстати этот БУБД на пробеге в 400км и не факт, что новый прослужит дольше. Вообщем этот БУБД не нужный элемент в машине ).

[Runuha]

Dimitrich, всё правильно сделал.
Только реле лучше убрать совсем, а перемычку сделать толстым проводом, с "папками" с двух сторон.
Если сейчас снимешь реле, то сам поймёшь почему.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Dimitrich

А штатный ЦЗ будет заменен на обычные ЦЗ и будут подключены на прямую к сигнализации. Цена вопроса получается 400р на новые ЦЗ и пару часов свободного времени,

Не совсем понял, там только на водительскую дверь надо замок поставить, и подключить его к трём другим замкам и сигнализации.

[trek]

На водительскую не надо, в замке встроенный активатор стоит. Интересно просто перемычка между 30 и 87 не решила бы проблемы со стеклоподъемниками. Бедная машина - молотком вышибать реле, только потому, что шуруп открутить лень.

[babai]

Сообщение от trek

Бедная машина - молотком вышибать реле, только потому, что шуруп открутить лень.

+100
Откручивал плоскогубцами (саморез монтажного блока), гемморно, но зато не снимая эура.

Сообщение от Dimitrich

А штатный ЦЗ будет заменен на обычные ЦЗ и будут подключены на прямую к сигнализации.

Просто подключаешь штатные к сиге и все.В том числе водительский (с завода не задействован)

[Dimitrich]

[QUOTE=trek;94173] Интересно просто перемычка между 30 и 87 не решила бы проблемы со стеклоподъемниками.QUOTE]

БУБД работает по следующему принципу, когда Вы включаете зажигание, то этот БУБД замыкает как раз контакты реле стеклоподъемника. сделано это для того, что бы на выключеном зажигании стекла нельзя было опустить( так сказать безопасность авто) если снять этот блок полностью и замкнуть на прямую это реле, то стекла опускаются с включенным и выключенным зажиганием. Если кого то это напрягает, то можно управление этим реле посадить просто на плюсовой провод от замка зажигания. А основная функция БУБД это управление приводами штатных ЦЗ дверей но если стоит сига, то просто ставим дополнительно на все двери обычные китайские электроприводы замков (которые в магазине лежат за 150р штука) и вся проблема полностью решается. Единственное это только мы теряем функцию:"когда опускаешь водительскую фишку на двери, остальные двери сами закрываются", но по мне так она совсем бестолковая.

Че в ней бедного то, это всего лишь средство передвижения и ни чего большего. Если мне этот бестолковый БУБД в последующем не потребуется, то на фиг мне тратить свое драгоценное время, чтоб извлечь его целым и не вередимым.

[trek]

Поберегите свое время, отрежьте два провода от активаторов. В одном из двух разъемов, под монтажным блоком, к ним и подключитесь.
Именно эти контакты вы и замкнули, самым кстати нецивилизованным способом.

[Runuha]

Сообщение от trek

Бедная машина - молотком вышибать реле, только потому, что шуруп открутить лень.

Сообщение от babai

+100
Откручивал плоскогубцами (саморез монтажного блока), гемморно, но зато не снимая эура.

Вы про какой шуруп пишите?

БУБД прикручен двумя гайками, и молоток с отверткой, в данном случае, вполне гуманный способ.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от Dimitrich

если стоит сига, то просто ставим дополнительно на все двери обычные китайские электроприводы замков (которые в магазине лежат за 150р штука) и вся проблема полностью решается. Единственное это только мы теряем функцию:"когда опускаешь водительскую фишку на двери, остальные двери сами закрываются", но по мне так она совсем бестолковая.

Зачем ставить дополнительные замки?
Ставишь только на водительскую, на других они уже есть.

[babai]

Сообщение от Runuha

Вы про какой шуруп пишите?

Откручиваем плоскогубцами саморез монтажного блока
Под ним стоит БУБД

Сообщение от Runuha

Ставишь только на водительскую, на других они уже есть.

На водительской тоже есть. Если не нужна функция закрытия всех дверей с кнопки водителя то доп активатор не нужен, если нужна, то ставим пятипроводной, подключаем его к сиге, а остальные замки к нему.

[Runuha]

babai,

У меня не так было,
замка на водительской нету, только переключатель,
и до БУБД так просто не доберёшься.
Откручиваем плоскогубцами саморез монтажного блока, потом отвёрткой и молотком выламываем БУБД (добираться до него очень геморно).
Или просто снимаем разъём.

Сообщение от Dimitrich

Далее в монтажном блоке вынули реле которое идет по схеме на стекла, поставили на реле перемычку и стекла снова опускаются и поднимаются.