feudor, Опять же вопрос почему только первый запуск такой? Конечно такая идея тоже имеет право на существование и может быть логически объяснена что во время первого запуска тоже двигатель разогревается до нужной температуры чтоб подавать нужную смесь. Однако на сколько могу судить первый неудачный запуск происходит только после длительной стоянки. Я машину завожу в 7 утра, она глохнет. Вечером в 21.00 ухожу с работы и снова завожу и в этот раз первая попытка удачная. В связи с тем что ночью температура ниже дневной можно наверно сделать вывод что что-то за ночь застывает и препятствует первому успешному запуску... Хотя тут конечно нужно мнение грамотных спецов а не наши рассуждения.
Кстати про бедную смесь, в таком случае загорелся бы чек, а он не горит. А у меня вдобавок БК, и он тоже молчит. А ошибка "бедная смесь" у меня уже была на другой машине и поэтому я не думаю что это она виновата.
Действительно сейчас посмотрел у себя и на привычном месте не обнаружил датчика как был на 2110/12/14. Точнее есть там один, но заходит в "башку". Тем не менее на авто которые я перечислил РХХ был не справа а слева.
Существование датчика пока под вопросом, отсюда до сих пор вопрос с чем связано глушение двигателя при первом запуске.
РХХ стоит на дроссельном узле, приходилось менять его лично. РХХ как раз таки управляет положением дроссельной заслонки во время холостого хода.
Клина хэтч 1,6v8 и 1.6v16 на обоих калинах регулятора холостого хода заменены этой осенью.
Для модератора
ps/ заметка для feudor если судить основываясь с Вашей точки зрения, которая была в теме где мне выписано нарушение, то я сейчас опять, к большому сожалению оффтоплю
[свернуть]
Последний раз редактировалось Espo-Monster; 12.02.2012 в 19:52.