Из-за дилеров автоваз теряет деньги

[Муфта]

Я много не понимаю (с).
Например, такого: если бы вазовцы ставили на заводе такие допы, как магнитола: с динамиками и антенной, кондиционер, подогрев сидений и зеркал, раздельное заднее сиденье и микролифт переднего, передние брызговики и задние подкрылки, сигналку пусть даже в простейшем ее варианте АПС-6 - как это делается на люксовых калинах/приорах. И пресловутые 600 лямов упали бы им в карман.
Покупатели, в свою очередь, сэкономили бы за счет меньшей, по сравнению с салонной, цены всего перечисленного.
Но этого, как мы знаем, не происходит - "Гранты" продолжают сходить с конвейера в комплектация "Барабан" и Полный барабан".
Вопрос: в чем тут вина дилеров?

[kip100]

Из-за собственной лени автоваз теряет деньги, а дилеры живо подсуетились

[H.A.J.]

Я не особо понял, именно автоваз то как потерял, - машины отгрузил и их покупают, расчет с автовазом по их цене --- потери именно могут быть только за счет того, что авто пришло, в него всего напихачили, и стоит оно - не продается долго - долго, а автоваз на эти деньги, если бы продали по рекомендованной и расчитались, - мог бы выпустить еще парочку ... непонятно ...

[adm2010]

да ничего они не теряют,просто снимают с себя ответственность,мол не мы виноваты а дилеры такие

[Муфта]

Ну дело не в лени, конечно - а в сложностях с внедрением. Вот на "Ларгусе" румыны за десять лет все отработали - и первым в продажу пошел "люкс" с полным набором плюшек. А "ГРанту" начали с самых простых моделей, последовательно устраняя выявившиеся косяки и внедряя - да, медленно (одни задние подголовники чего стоят) - новые опции.
Но виноваты в этом уж точно не дилеры.

P. S.
Тут еще можно посчитать, сколько потерям мы из-за это медлительности АвтоВАЗа. Ибо долар растет, тарифы и все прочие цены растут - и "люкс", обещанный нам в июле за 310-320 тыр, в ноябре будет стоить уже совсем других денег.

[volskkadett]

Сообщение от AMFITON

Telo1983,

/// Хотя представители завода в любом случае что-то читают на форуме. Не просто так же акции и т.п. запускают.

АУ!!! Представители! Объявитесь!

[Вячеслав54]

Сообщение от H.A.J.

Я не особо понял, именно автоваз то как потерял, - машины отгрузил и их покупают, расчет с автовазом по их цене --- потери именно могут быть только за счет того, что авто пришло, в него всего напихачили, и стоит оно - не продается долго - долго, а автоваз на эти деньги, если бы продали по рекомендованной и расчитались, - мог бы выпустить еще парочку ... непонятно ...

Я согласен - автоваз получил свои деньги от дилера, и если дилер хочет продать эту машину в 2 раза дороже, пусть пытается. Автовазу стоило бы просто наращивать производство (и ведь наращивают же! - в Ижевске запустили), тогда на рынке будет достаточно и дешёвых автомобилей, без доп. оборудования, и дорогих, заряженных допами.

[sergzyk]

Хороший дилер, плохой дилер.
Нет ни хороших, ни плохих дилеров. Есть желающий заработать и остаться на плаву после выплат налогов, зарплаты сотрудникам, аренды помещений и т.п..

То что АВ выстроил цепочку в которой они дилеров возвели в ранг перекупов, это вина АВ. Поэтому дилерам и приходиться вертеться, чтоб заработать.

Если АВ хочет адекватной рекомендуемой цены на продажах, то обязан самостоятельно строить сеть реализации и содержать за счет прибыли от продаж. Но им это будет в лом, на что же тогда господин Комаров будет покупать недвижимость.
А так все попытки это только попытки, компенсировать свои "потери" за счет покупателей.

[expertgpm]

Сообщение от sergzyk

... Поэтому дилерам и приходиться вертеться, чтоб заработать...

они не вертятся - они наглеют, завышая цены на материалы и установку в 2-3 раза.

[wovan]

вот имено сейчас то авто ваз и начил терять деньги ))) с их дурацским повышением цен на гранту