Рулевое управление LADA Granta -2

[wovan]

и смазывал и немного ! ослаблял . возврат в ноль стал четким . с усилителем . короткая
наверно можно аэрозольной смазкой брызнуть . хуже точно не станет

[Watson]

Очередной плавающий ноль на руле, как знакомо на заводском авто. Решается первым сход-развалом, где рейку вообще не трогают и не регулируют. Сбит просто всегда сход-развал на новой машине, на глазок выставлен, вот и плавает ноль на руле, сколько не брал машин новых - везде такая фигня. Не надо лазить в рейку с этими подтягиваниями, сначала всегда - делаем сход-развал, и только после смотрим что в результате. Вот после таких советчиков-подтягивателей/ослаблятелей рулевые ходят не 200+ тыс., а дай бог 100-ку разменивают. И то, у меня на 200+ просто пыльник порвался, смазку заменил и дальше в путь, до сих пор небось ездит та рулевая рейка.

[wovan]

заежаеш на сход развал . они там лазиют и рейку затягивают . руль ватный ))) сам на яме НЕМНОГО ослабляеш после них и руль острый и чёткий
пара раз так было
заежал к ним потому что тянуть машину начинало

[Serg_schwartz]

Добрый день. Машина новая от дилера Гранта Кросс 22 г. Пробег 300 км. НА трассе постоянно нужно подруливать. Так и должно быть у Гранты? Забыть и забить или что то нужно делать?

[www-shurik]

Сообщение от Serg_schwartz

Добрый день. Машина новая от дилера Гранта Кросс 22 г. Пробег 300 км. НА трассе постоянно нужно подруливать. Так и должно быть у Гранты? Забыть и забить или что то нужно делать?

Отрицательно схождение, не достаточной кастер.
Скорее всего предпродажная подготовка не проведена как надо. Сход рахвал проверять ехать.

[Serg_schwartz]

Сообщение от www-shurik

Отрицательно схождение, не достаточной кастер.
Скорее всего предпродажная подготовка не проведена как надо. Сход рахвал проверять ехать.

Понятно, записываю

[Колыван]

Тоже не совсем нравится (а точнее совсем не нравится) поведение на трассе на скоростях 90-100+, чуть зевнул, и машина уже или в обочину, или на встречку едет. На Гранте Стандарт на 13 дюймовых колесах такого не наблюдается.
Пробег 3900, был на сход-развале, наши значения нужно смотреть по "Калина Кросс 2194", хотя в программе есть несколько Грант.
Всё в норме, кастер в пределах, хоть и на грани, развальщик сказал, что влиять не может. Посоветовал наездить тысяч 15-20, сайленты просядут и немного задубеют, тогда снова на развал заехать.
С его слов дело скорей всего в штатной резине Пирелли, она вроде как и направленная, но правые колеса вперёд смотрят, а левые назад, вот и плавает машина.

[Serg_schwartz]

Сообщение от Колыван

Тоже не совсем нравится (а точнее совсем не нравится) поведение на трассе на скоростях 90-100+, чуть зевнул, и машина уже или в обочину, или на встречку едет. На Гранте Стандарт на 13 дюймовых колесах такого не наблюдается.
Пробег 3900, был на сход-развале, наши значения нужно смотреть по "Калина Кросс 2194", хотя в программе есть несколько Грант.
Всё в норме, кастер в пределах, хоть и на грани, развальщик сказал, что влиять не может. Посоветовал наездить тысяч 15-20, сайленты просядут и немного задубеют, тогда снова на развал заехать.
С его слов дело скорей всего в штатной резине Пирелли, она вроде как и направленная, но правые колеса вперёд смотрят, а левые назад, вот и плавает машина.

Созванивался с сервисом по регулировке схода/развала то же как причину назвали шины посоветовали поменять их местами. Но все равно сегодня постараюсь заехать к ним пусть проверят. Машина так же плавает от середины дороги к обочине. А для зимнего времени это очень и очень плохо. У меня такое в первый раз до этого таких чудес на других машинах не было

[Watson]

Сообщение от Колыван

Тоже не совсем нравится (а точнее совсем не нравится) поведение на трассе на скоростях 90-100+, чуть зевнул, и машина уже или в обочину, или на встречку едет. На Гранте Стандарт на 13 дюймовых колесах такого не наблюдается.
Пробег 3900, был на сход-развале, наши значения нужно смотреть по "Калина Кросс 2194", хотя в программе есть несколько Грант.
Всё в норме, кастер в пределах, хоть и на грани, развальщик сказал, что влиять не может. Посоветовал наездить тысяч 15-20, сайленты просядут и немного задубеют, тогда снова на развал заехать.
С его слов дело скорей всего в штатной резине Пирелли, она вроде как и направленная, но правые колеса вперёд смотрят, а левые назад, вот и плавает машина.

На заводской пирелли на 15 колесах идет без вихляний 120-130 легко. Я летал 150 по платной трассе, вполне позволяет, никаких особенных косяков не заметил. Подвеска люксовая правда.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Serg_schwartz

Созванивался с сервисом по регулировке схода/развала то же как причину назвали шины посоветовали поменять их местами. Но все равно сегодня постараюсь заехать к ним пусть проверят. Машина так же плавает от середины дороги к обочине. А для зимнего времени это очень и очень плохо. У меня такое в первый раз до этого таких чудес на других машинах не было

Надо не проверять а делать сход-развал, и не у диллера, на на СТО занимающегося этим на профессиональной основе с старыми опытными мастерами и нормальным стендом. На заводских машинах сход-развал сделан на глазок, диллеры вам а)нормально выставить сход-развал вполне могут и не суметь по причине неквалифицированного персонала или отсутствия нормального оборудования и б)они не имеют желания что-либо вам делать по гарантии и тупо будут отбрехиваться.
Новая машина = 1) СНАЧАЛА делаем сходразвал, не верим диллеру что он там что-то вам сделал в плане предпродажной подготовки а едем и делаем сами, за свои кровные, 2) ПОТОМ смотрим что с машиной и ее поведением, большинство "проблемных" авто с плавающим рулем, рысканьями, долгими реакциями на руль отсеется после первого пункта.

Да, забыл, если вы сели после современного мерседеса или бмв м-ки, то делайте поправку на то что это бюджетное авто с задней балкой, а не многорычажками спереди и сзади + пневморегулировками, и на 130+ рыскать между рядами в потоке оно вам не даст, точнее даст до первой вашей ошибки или деффекта покрытия. То же самое относится к новичкам машину до этого не водившим - вполне возможно что причина в том что вы еще неопытный водитель, и не знаете что - норма в поведении авто, а что - нет.

[Алексей 7707]

На заводской пирелли на 15 колесах идет без вихляний 120-130 легко. Я летал 150 по платной трассе, вполне позволяет, никаких особенных косяков не заметил. Подвеска люксовая правда

и без люксовой подвески тоже всё ок