|
|
09.01.2020, 22:29
|
#491
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,672
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
tanais, ослабь ремень ГРМ и проверь помпу на люфт...
|
|
|
09.01.2020, 22:39
|
#492
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Сообщение от angtar
tanais, ослабь ремень ГРМ и проверь помпу на люфт...
|
Ключ нужен для ролика.., а нету такого.., поеду к Лёхе, который ГРМ менял..)
Кстати, язычок на натяжном ролике, когда холодный мотор, стоит выше отметки... т.е. чуток перетянут получается ..! когда прогревается, то ровно по метке стоит.., может из-за перетяга такая хрень..?
|
|
|
09.01.2020, 23:20
|
#493
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Про перетяг многие пишут. Но у меня есть сомнения - там угол поворота пружины меняется чуть чуть. Т.е. усилие не более +/- 10%
Не ужели эти 10% так критичны?
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от tanais
Ключ нужен для ролика.., а нету такого.., поеду к Лёхе, который ГРМ менял..)
Кстати, язычок на натяжном ролике, когда холодный мотор, стоит выше отметки... т.е. чуток перетянут получается ..! когда прогревается, то ровно по метке стоит.., может из-за перетяга такая хрень..?
|
Можно так
https://www.youtube.com/watch?v=uSl_KbXF8-0
|
|
|
10.01.2020, 06:01
|
#494
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Граждане..! а если помпа потекла, то настолько ли это чревато заклиниванием..???
|
Ну антифриз в подшипник пошел... Меняют такие помпы сразу
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
30 т.км., прошла эта помпа..,
|
Да здравствуют магазинные помпы )))
|
|
|
10.01.2020, 08:41
|
#495
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,939
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Да здравствуют магазинные помпы )))
|
Ищите с рынка!! )))
|
|
|
10.01.2020, 09:08
|
#496
|
Форумчанин
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,672
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Ключ нужен для ролика.., а нету такого..
|
два сверла тебе в руки...
как вариант...
|
|
|
10.01.2020, 09:43
|
#497
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,939
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
два сверла тебе в руки...
как вариант...
|
Такой ключ пионер сделает....
|
|
|
10.01.2020, 09:51
|
#498
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Сообщение от tanais
Граждане..! а если помпа потекла, то настолько ли это чревато заклиниванием..???
Что то стал замечать, что уровень антифриза падает понемногу.., вроде под капотом и в салоне сухо.., а стал проверять ГРМ, так изнутри на крышке кожуха мокро.., не сильно, но есть..! думаю помпа подтекает и разбрызгивает антифриз..
|
Если потекла, то с заменой не тяните. Тем более, ремню негоже купаться в разных жидкостях.
Проверить потекла ли именно она - непросто(если не сильно течёт). Надо полностью разобрать(со снятием шкивов коленвала и распредвала) защитный кожух привода ГРМ и глянуть на дренажное отверстие. Если оно в красных потёках, то точно помпа. Желательно, наверное, иметь под рукой новую, чтоб сразу и поменять, два раза не вставая.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от angtar
tanais, ослабь ремень ГРМ и проверь помпу на люфт...
|
Люфт и течь могут быть никак не связаны. У меня был люфтик небольшой и не текла.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
10.01.2020, 09:59
|
#499
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,269
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Сообщение от tanais
Ключ нужен для ролика.., а нету такого..
|
Ключ не обязателен. Упираешься отвёрткой в прилив планки ролика(фото) и толкаешь пока не натянется как тебе надо. Потом подтягиваешь болт, предварительно капнув на его шайбу маслом, чтобы он при затяжке не увлёк за собой натяжную планку ролика.
Цитата:
Сообщение от tanais
Кстати, язычок на натяжном ролике, когда холодный мотор, стоит выше отметки... т.е. чуток перетянут получается ..! когда прогревается, то ровно по метке стоит.., может из-за перетяга такая хрень..?
|
Непонятно что значит выше. Против час стрелки, или по ?
Как правило все натягивают "как надо", по меткам. Это ПЕРЕТЯГ и лишняя нагрузка на подшипник помпы.
-------------------------------------------
Толик, почти 30 тыщ со сброшенным натягом уже откатал, 90% из которых по плотному городу. Ремень чувствует себя отлично.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
10.01.2020, 21:41
|
#500
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,506
|
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Цитата:
Люфт и течь могут быть никак не связаны. У меня был люфтик небольшой и не текла.
|
Это да..! заводскую менял когда, то люфт был на ней, но не текла..
Цитата:
Непонятно что значит выше. Против час стрелки, или по ?
Как правило все натягивают "как надо", по меткам. Это ПЕРЕТЯГ и лишняя нагрузка на подшипник помпы.
|
На холодную метка выше прорези против часовой стрелки.., как прогреется то почти совпадает ..
|
|
|
|
|