Судя по всему цитата с форума где барыжат поделками.
А тот кто рисовал прошивку просто обосрался и исключил его из своего пакета.
Он ожидал что его будут хвалить, а его поделку судя по всему обосрали.
А денег он уже взял...
Последний раз редактировалось phant0m; 18.08.2015 в 18:57.
Дак может на ЛГС купить январь 7,2, поставить тросик.
А то озвучиваемые суммы за возможность шить самому ителму, редактировать её прошивки и при этом иметь проблемы в борьбе с е-газом и адаптацией (результатами борьбы при этом никто не делиться) обходятся дороже.
Зимой б/у январь стоил 3500руб, коса около 500руб, тросик и педаль не знаю (нам не нужна была), дроссель думаю тоже не особо дорого на разборке. ДМРВ под январь свой (наш не подойдёт) и вроде всё.
Софт под него можно бесплатно найти, адаптер своими руками собрать (у меня отец себе сам его собрал адаптер - он я7,2 адаптировал на 2109i вместо Я5,2 - по деньгам меньше 8т.р. вышло. Можно датчик фаз поставит, хотя и без него можно.
Но он ещё датчик детонации менял (разные там у январей были), корпус воздушного т.к. старый ДМРВ от Я5.2 другого диаметра был, и что то по мелочам.
А тут за адаптер до 8т.р. просят, за софт не знаю сколько и при этом время тратить на е-газ.
Я бы себе с удовольствием Январь поставил, но тяга к экспериментам угасать стала, тем более у меня не ЛГС.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.08.2015 в 06:44.
трос это шляпа.софт стоит 5 тр. купи и крути. адаптер... ну сначала будешь себе крутить потом людям. Отобъётся твой адаптер. А перевод на трос не так уж и дёшево выйдет как тебе кажется. В 20ку с треском если только уберёшься.Да и косяки вылазить начнут повсеместно.
А про дроссель с разборки-улыбнул)))))
Да там нормальные запчасти, аварийная калина была, самара и ещё несколько приор. По мотору у них я бы сказал даже притензий не было (но мотор отдают только целиком за 18 т.р., а так бы ГБЦ 16v взял бы с 126). Там машины не списанные в уиль по износу, там реально 3-5 летние, с убитыми кузовами под разбор.
ИМХО дорого - это 20, дешевле должно получиться. Запчасти подобрать можно вполне рабочие. Ценник около 30% от цены новых (генератор за 1000 руб калиновский отдали).
С софтом под ителму не видел предложения на редактор дешевле 8т.р. + адаптер + нет базы "чужих" прошивок проверенных временем, всё самому придётся крутить. А на январь для 126 мотора даже под валы разные есть готовое.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.08.2015 в 09:47.
С софтом под ителму не видел предложения на редактор дешевле 8т.р. + адаптер + нет базы "чужих" прошивок проверенных временем, всё самому придётся крутить. А на январь для 126 мотора даже под валы разные есть готовое.
редактор 5 тр стоит. а готовых прошив под валы не бывает. всех разный конфиг)))) ты что то загнул.
Комбинированный вид
