С иномарки на LADA GRANTA

[tarlagoy]

Сообщение от Slavent154

Тогда, наверное, нельзя говорить о том, что пересел на Гранту и обратно. Это просто взял на время покататься))))
__________________

Да как угодно. На звание матёрого грантовца не претендую, однако имею возможность на ней ездить, обслуживать, ремонтировать и делать выводы что, увы, до б/у япов она не дотягивает. В противном случае ездил бы на Гранте, и не обязательно батиной -есть возможность без всякого напряга взять себе. Кстати, когда спросил жену, хочет ли она ездить на Гранте вместо японцев, получил однозначный отрицательный ответ. Стало быть я не одинок в своих суждениях.

[bob2005]

Посоветуйте что лучше взять. Гранта уже практически пришла, но тут подвернулся вариант с десятым лансером 2008г.в 192тыс. пробега, машина ездила под коммерческим директором нашего завода. В дтп замечена не была. Цена примерно на 100тыс дороже . Но это же Питбуль..., тфу то есть Лансер ))))

[tim5]

bob2005, Я бы взял Лансера Х, при условии, что он более или менее в порядке (пробег то солидный). Знающего человека с собой и проверить машину от и до. Если всё ОК, бери Лансера.

[chapai]

Сообщение от bob2005

на 100тыс дороже

если есть эти сто И деньги на ТО (свыше 10000т.) то лучше лансер

[tarlagoy]

Я тоже так считаю, спасибо на добром слове, быстро Вы со мной разобрались. Хоть и говорят, что дети всегда лучше своих родителей, но, к сожалению, это не мой случай, говорю совершенно искренне. А Вы лично мудрее своего отца или он Вас мудрее, как считаете?

[Филипе Карера]

С Эскалейда на Гранту кто-нибудь пересаживался? Как ощущения?

[naperoff]

Хотел просто почитать тему, но не удержался. Я еще не пересел, только думаю. Была у меня ваза 21124 2006 г/в, потом отдал отцу, купил фокус в 2009. Когда ребенку исполнилось 1,5 года и стало ясно, что трое в одной комнате-вешалка, фокус
пришлось продать, залезть в "импотеку" и купить хатку поболе. С сентября 2011 года фокус не мой, попросил у отца на время обратно 12-шку. Вот уже год езжу на ней, нужно возвращать, встает вопрос, что брать. Требования простые:минимум 2 подушки, АБС, кондиционер, остальное безразлично. Присматриваюсь к гранте "норма" за 335 тыщ. На тест-драйве пробовал простую "норму", сравнивать можно только с ваз 21124,с фокусом - не корректно.
Понравилось:обзорность, удовлетворительный интерьер, хорошие тормоза (в отличие от 12-шки, есть зависимость межу усилием на педали и уровнем замедления). Не понравилось:мотор как-то неровно работал на холостых, весьма ограниченные возможности по трансформации салона (неразрезное заднее сиденье, да и гранта-седан, а 12-шка хэтчбек, последний практичнее). За эти деньги изложенным требованиям удовлетворяет только гранта "норма+"(335000), но она как-то далековато за психологическим рубежом в 300 рублей, добавить страховку, сигналку, майфун и...весьма некисло выходит
Но по большому счету альтернатив немного, если не сказать "нет". Можно, конечно взять мечту моего детства 16 летнюю вольву 850, но с "импотекой" за плечами не хочется в лотерею ввязываться. А это все же новая машина. 12-шка за 120 тыщ пробега практически не доставила хлопот(термостат-по гарантии, бензонасос-моя вина(до пустого бака доездился)). Вот только через 5 лет ваза "зацвела пышным цветом", жуков столько-хоть дустом сыпь(капот, двери, под уплотнителями, дверь багажника, вокруг ветрового стекла) и что теперь с ней делать-ХЗ. Велика вероятность и с грантой такой же песни.

[nsNet]

Сообщение от naperoff

и что теперь с ней делать-ХЗ

Сейчас вам расскужат как где-то "далеко за МКАДом" продали свой б/у ВАЗик с потерей 7000 руб за три года. (вообще у нас на форуме тут два сказочника есть)

У нас в Питере вообще б/у ВАЗы не ликвид, теряют в цене очень много и очень быстро. Купить - можно, продать - проблема. Но "импотека" лучше любого Фокуса и даже Мерседеса, дом - это очаг. Кстати, отдельный вам респеект за честную фразу "сравнивать не корректно", а то тут у иных что Поло, что Фокусы, что Астры - те же ВАЗы ))

совсем мало б/у Логан не рассматривали? (год-полтора) Он конечно страшненький, но во-первых хорошая гарантия, во-вторых почти не ломаются (1.6/8) и в-третьих б/у хорошо уходят в неофициальные такси. Или новая есть новая? (с)

т.е. годовалый Логан будет иметь гарантии даже больше, чем новый ВАЗ. Ну и есть возможность у Петровского автоцентра продлить гарантию до 5 лет. (что со 100 000 уже хорошо сочетается) Если у вас до 20 000 км в год пробеги, то у вас будет гарантийный авто на значительную часть времени вашей ипотеки.

Если про новый говорить у них есть версия "Silverline" - за 445 т.р. там будет всё (включая заводскую музыку с голубым зубом и кнопками на подрулевом) что вы хотели при этом нормально собранное без кривых консолей в салоне и завывающей коробки с передачами, которые включаются через раз. (кондей, АБС, 2 подушки, задние подгоровники и isofix там само собой тоже будут)

В минусе у Логана эргономика, что не говори.

Кроме прочего ВАЗы очень быстро начинают греметь и дребезжать в салоне всем чем можно (думаю вы это по своему знаете)

[naperoff]

nsNet, Так вот и не решил еще, связываться или нет с грантой, да и вообще с машиной сейчас. Конечно лучше годик ножками походить и отдать те же 400 тыщ за ипотеку, живот уменьшится-тоже плюсНо с ребятенком авто очень удобно, даже в ту же "мегу" скататься с ним на маршрутке-подвиг. Живу на гражданке, а работаю в Песочном-на маршрутках с пересадкой не меньше часа, а на авто 20-30 минут, как говорится "не вынимая". Дилема однако. А 12-шку я и не собираюсь продавать в Питере, верну ее отцу в город трудовой и партизанской славы Брянск. Захочет-перекрасит и продаст, купит уазик (охотник он у меня, заядлый), а не захочет-поездит еще года четыре, Бог даст-не сгниет совсемУ меня-то пробеги по 20-25 в год, а у него 8-10 от силы. Стоила бы гранта в нужной мне комплектации чуточку меньше 300 рублей, взял бы не думая...а так думаю Ну ладно, а то заоффтопил совсем

[chapai]

Сообщение от naperoff

За эти деньги изложенным требованиям удовлетворяет только гранта "норма+"(335000),

заказывай, пока придёт к своему психологическому рубежу подкопишь)))