Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[rar]

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

[Oleg08]

Сообщение от ЗуброМан

в 15000 надо его проверять?

Я не тока проверяю, но и ролики мажу, т.к. за 15 ткм они снова сухие, как и с завода.

[ЗуброМан]

Сообщение от Oleg08

Я не тока проверяю, но и ролики мажу, т.к. за 15 ткм они снова сухие, как и с завода.

Посмотрю на ТО-1 ,попрошу за доплату помазать.

[TO-13]

Я не тока проверяю, но и ролики мажу, т.к. за 15 ткм они снова сухие, как и с завода.

Мажутся не снимая или все таки надо снимать? А то у меня пробег 44т км и появился свист из под пластикового кожуха, грешу на ролик. (ДВС 116)

[www-shurik]

Я даже сняв ролик, побоялся испортить сальник.
Правда нашёл что за подшипник на ролике - это 6005. Надо поискать его в розничной продаже (польский, то что на гейтс) около 350 руб будет стоить, но можно и не польский для донора сальника. Просто с доставкой дороговато выходит даже обычной почтой не менее 400руб выходит (видимо там + за упаковку/отправку сам магазин берёт).
Со смазкой пока не определился - думал взять мобил синюю, но тара слишком большая у нас в продаже больше 1т.р. банку (проще ролик купить).

Никто не знает, есть ли в тюбиках такая? Надо то там этой смазки горошинки на все ролики тюбика хватит на весь срок службы авто.

[satmaster56]

www-shurik, лучшего ничего не найдёшь. Проверено!
http://www.avto-status.ru/shop-2628.html

[www-shurik]

Что то слишком тяжело её найти, в наличии.
Я ориентируюсь на доставку почтой, у нас в городе не не одной транспортной компании, за курьерскую нам ещё не менее 500 руб накидывают.

[satmaster56]

Я здесь заказывал
http://oilmart.ru/category/smazochny...&direction=ASC
Доставка была по почте. Закажи обратный звонок и спроси.
Есть аналоги и у Шеврона и других производителей, но температурный диапазон у них маленький. У этой смазки температурный диапазон самый шикарный и для крайнего севера и для юга
Здесь ещё глянь, тоже могут почтой отправить
http://www.avto-vybor.ru/shop-2628.html

[H.A.J.]

Хорошая смазка - с наскока у нас нашел только в развесовке "ведро" ((( ...

Может есть у кого под рукой ссылочка, как правильно подшипники ГРМ смазывать?

[satmaster56]

Вскрываешь сальники, вымываешь, продуваешь, 4 миллилитра со шприца выдавливаешь по кругу, закрываешь, забываешь. Много нельзя совать, выдавит всё равно.

[www-shurik]

На драйв2 где то видел
Из первого что попалось под руку - это Ссылка - тут загиб клапанов при целом ремне (вроде как автор считает натяжитель подклинило или он со слов автора

Пружина натяжителя ролика проскочила внутри натяжителя и вернулась на место, как ни в чём ни бывало, после чего ремень проскочив вновь натянулся.

Добавлено через 1 минуту
Ссылка - вот более подробная разборка ролика с видео

Ссылка с разборкой ролика не как не находится - точно видел весь процесс на ютубе - не сохранил, но как мне показалось тогда всё так просто и я всё запомнил, сейчас уже не помню что запомнил, помню только что вроде просто и разбирать буду как обычно без подручных книг . Вопрос остался только в приобретение смазки. Думаю проеду все местные точки (у нас в городе), вдруг можно сэкономить на доставке и потом уже решу.

Сейчас уже уверен, что ролики нужно мазать, а не ждать пока они заскрепят. С помпой только не понял - её толи просто мажут не вымывая и не разбирая (через какой то фиксатор внизу), то ли просто её лучше поменять при первых признаках и качество её смазки проблематично проверить.