Оно нам надо? Архив

[Star]

Сообщение от Epidemic

Тойоты закупили: Камри, Короллы, пару Крузеров.

Тойота -отлично,сужу по стоянке,перед новым годом знакомый подвозил на ЛК200-8й год,машине пробег 320тыс,в ходовку говорит не влазили(ну есно и в движка,коробас и т.д.)-расходники только.Есно ЛК далеко не бюджет,но впечатляет.Как и расход топлива-30л/100км специально залез,V8 кормить надо.
Было 1/4 бака-написано проедешь 120км,бак 120л.

[Epidemic]

Star, Кукурузер вообще сказка на ходу. Хоть они и работают на фирме, но возят на них начальство в основном, ездил на нем два раза всего пассажиром - ТАНК! По гаражу едем, я там на Тойоте еду ну 10-15км, на Гранте могу 30-ку дать спокойно, правда скакать как мячик буду. Этот чешет полтинник в час, в салоне мало того, что тишина, так еще и подвеска просто "изЮмительная". Внешне конечно как сапог, большой и страшный, на мой взгляд, но идет восхитительно по нашим направлениям.

Сообщение от Star

Как и расход топлива-30л/100км

У нашего тоже точно такой же расход

[Star]

Сообщение от Epidemic

Этот чешет полтинник в час, в салоне мало того, что тишина, так еще и подвеска просто "изЮмительная".

По пару весен катались с ним,когда дорогам -звезда(не про меня)такое восприятие ,что ему всеравно.ЛК.
=========
Бордюры не чувствуются ,когда заезжает.
Сцука, звук когда он просто едет,а тапка в пол-вууууу,на холостых не слышно.

[Antonio]

Сообщение от Docent_43

свои 250-300 тыс км отхаживают лады, конечно и ремонтировать приходится, но стоимость запчастей пониже чем ино. Есть на фордах ездят, там только одни стойки поменять сколько стоит, а пробивает то их так же по нашим дорогам.

1-го числа ехал в такси, на джели эмгранд (вроде как то так)... Ну говорю: как машинка? (она кстати корпаративная). Водитель: вот прошла 60 000 км, стойки говорит сухие и предпосылок на замену пока не возникало. О как... Говорит на калинах раньше каждые 60 000 меняли, стабильно.

А так по общим потребительским свойствам довольно не плохая, опять же говорю как пассажир в плавный поворот 45 град, входил на 70-80, крены не сказал бы что большие. По обледенелым колда..бинам идет в меру жестко, чувствуется короткоходность. в салоне раздражающих сверчков не заметил (музыка играла на заднем плане). Вибрации от двигла тож очень мало.
В салоне толи кожа, толи кож.зам, но выглядит более менее. так как сидел на заднем диване, вылезать было из тачки, мягко говоря не очень удобно. И головой касался бокового усилителя крыши, хотя и ростом я не волуев, 175.
Творищ сидел на переднем пассажирском, говорит: по ощущениям ручки/органы переключения отопителя не дотягивают тех, что на люксовых приорах. Хотя и имеют хромированную отделку.
Нормальный китаец, места примерно как в калине/гранте (салон), хотя с виду кажется больше. Но и цена не сказал бы что дешево

[ГранАТ]

Сообщение от Antonio

1-го числа ехал в такси, на джели эмгранд (вроде как то так)... Ну говорю: как машинка? (она кстати корпаративная). Водитель: вот прошла 60 000 км, стойки говорит сухие и предпосылок на замену пока не возникало. О как... Говорит на калинах раньше каждые 60 000 меняли, стабильно.

А так по общим потребительским свойствам довольно не плохая, опять же говорю как пассажир в плавный поворот 45 град, входил на 70-80, крены не сказал бы что большие. По обледенелым колда..бинам идет в меру жестко, чувствуется короткоходность. в салоне раздражающих сверчков не заметил (музыка играла на заднем плане). Вибрации от двигла тож очень мало.
В салоне толи кожа, толи кож.зам, но выглядит более менее. так как сидел на заднем диване, вылезать было из тачки, мягко говоря не очень удобно. И головой касался бокового усилителя крыши, хотя и ростом я не волуев, 175.
Творищ сидел на переднем пассажирском, говорит: по ощущениям ручки/органы переключения отопителя не дотягивают тех, что на люксовых приорах. Хотя и имеют хромированную отделку.
Нормальный китаец, места примерно как в калине/гранте (салон), хотя с виду кажется больше. Но и цена не сказал бы что дешево

[Epidemic]

Сообщение от Antonio

В салоне толи кожа, толи кож.зам, но выглядит более менее.

Кожа молодого дерматина там Летом задница вся в мыле. И они вроде как не цинкуются совсем. Как-то на парковке с дедушкой наших дам ждали с магазина, подошли к мужику, который в Эмгранде тоже сидел кого-то ждал. Вот он пожаловался на ржавчину и что летом задница потеет в креслах очень сильно. Машине тысяч 20 пробега было, с его слов. Даже в салоне дал посидеть
Из каких-то минусов, на первый взгляд, немного раздражает маленькие циферблаты на табло приборов. Места много, а бублики ну очень уже маленькие.

[Муфта]

Сообщение от Epidemic

Кожа молодого дерматина там Летом задница вся в мыле. И они вроде как не цинкуются совсем. Как-то на парковке с дедушкой наших дам ждали с магазина, подошли к мужику, который в Эмгранде тоже сидел кого-то ждал. Вот он пожаловался на ржавчину и что летом задница потеет в креслах очень сильно. Машине тысяч 20 пробега было, с его слов. Даже в салоне дал посидеть
.

Есть такое. ДОмой шел из магазина, двое стояли у "Джили" - один другому на ржавчину жаловался. Машине год. И насчет места в салоне - тоже. Что "Солано", что "Эмгранд" - снаружи солидно несообразно внутреннему объему.

[Maksim81]

Производителю не выгодно делать надёжные машины как русскому так и импортному автопрому. Разговор идет не о общей надежности, а о ней в долгосрочной перспективе. Другими словами, производителю не выгодно делать машины, на которых клиент будет ездить десятилетиями. Ему интереснее чтоб клиент менял машину через относительно короткое время, зная что покупатель берёт авто не на последние деньги. Поэтому в надёжности иномарок можно усомниться, тем более большинство известных брендов собирают в России. А слесарь дядя Ваня в понедельник с похмелья может такого нагородить....

[Epidemic]

Maksim81, имеет место быть такое мнение, но! Если у меня машина живет в пределах гарантийного срока два-три года, плюс потом с мелкими поломками пару лет и к пяти-шести годам умирает. Честно? Я к такому производителю даже не вернусь.

[Maksim81]

Сообщение от Epidemic

Maksim81, имеет место быть такое мнение, но! Если у меня машина живет в пределах гарантийного срока два-три года, плюс потом с мелкими поломками пару лет и к пяти-шести годам умирает. Честно? Я к такому производителю даже не вернусь.

Если честно, то я обеими руками за иномарку (японца или немца). Ранее ездил на Ниссан Альмера, если бы не пришлось покупать квартиру, то на гранту не пересел бы - жизненная необходимость.