Установил подогрев выход жидкости сделал в термостат а датчик температуры вкорячил в заглушку головки.Сильно ли отличается температура ОЖ в месте заглушки
от температуры в термосе? http://www.lkforum.ru/blog.php?b=9386
Давненько.
После поездки думаю уже поздно (не улице ещё не мороз).
Сам знаешь: нужно завестись на холодную,печку вырубить ато кера дождёшься и хвататься за верхний шланг и радик в месте их соединения. вот всяко разно подтравливает он у тя до 92 его открытия.
Сам знаешь: нужно завестись на холодную,печку вырубить ато кера дождёшься и хвататься за верхний шланг и радик в месте их соединения. вот всяко разно подтравливает он у тя до 92 его открытия.
У меня где то 87...88 держал с самого начала. Патрубок на досуге проверю.
Давненько.
После поездки думаю уже поздно (не улице ещё не мороз).
сегодня в обеденный перерыв на работе поставил все же "ТАМА". Пытался поставить вернет, но он дюже продувался и на просвет щель была. А про пасту для клапанов я тупо забыл в магазине, когда антифриз покупал. Одно не понравилось.. Тама сбрасывает с 88 до 83, когда антифриз на большой круг идет. С предыдущими термостатами такого сильного провала не было, хотя может я просто не обращал внимания. Меняю термос 5 раз. делаю это чуть ли не с закрытыми глазами))) В субботу тоже скрин выложу прогрева с мультика.
Тама сбрасывает с 88 до 83, когда антифриз на большой круг идет. С предыдущими термостатами такого сильного провала не было, хотя может я просто не обращал внимания.
Скорее внимание не обращал?
У меня Behr, Metal Incar и Gates все сбрасывали по 5 градусов...
Комбинированный вид
