|
|
27.03.2015, 14:45
|
#1
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,916
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Цитата:
Сообщение от Frost
либо эпг и карвет. Со сток мозгом каши не сварить((
|
Карвет что такое? ) Со стоком сплошные засады. Хотя на чиптюнере мужики с Самары пишут, что победили стоковый мозг даже с турбой на 0.4 бара, без онлайна, по логам. Обещали прислать прошивку, если буду делать. Но чета мне в это не особо верится, а начинать стройку без уверенности не хочу.
|
|
|
27.03.2015, 16:57
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Свердловск-44 -Екатеринбург
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 391
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
на стоке не едет на второй, пробовали.
По моим наблюдениям лучший разгон получается при старте с 5-5.5тыс
Цитата:
Хотя на чиптюнере мужики с Самары пишут, что победили стоковый мозг даже с турбой на 0.4 бара, без онлайна, по логам. Но чета мне в это не особо верится,
|
вот турбо Спорт на Е-газе: https://www.drive2.ru/r/lada/698877/
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
У ЛГС одна комплектация, для нее и даются ТХ
|
2 комплектации.
Первые авто на ковке, нынешние - на литье. Замеры завод проводил на ковке.
Летом, если получится добыть литье, то попробую замеряться на ковке и литье
__________________
Я такой же как и все, но у мну все ни как у всех. (С) Моё.
|
|
|
27.03.2015, 14:51
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Кузнецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 106
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Цитата:
У завода же как-то получается. )
|
Получается.Только никто не сказал,что у завода на замерах авто было в люксовой комплектации и на китайском литье,которое весит как чугунный мост.1кг на колесе-это эквивалентно приблизительно 60 кг груза в авто.+если за руль посадить неоднократного чемпиона России по шоссейно - кольцевым автогонкам,я думаю,что можно гораздо больше нежели на продажном варианте авто,на грязном асфальте,непонятно на какого качестве топливе и т.д и т.п.А вообще производитель имеет право указывать в технических характеристиках не только реальные замеры но и результаты компьютерного моделирования.Очень много факторов,которые влияют на динамику авто и в обычной жизни они сказываются чаще всего отрицательно на всех заявленных характеристиках авто.
|
|
|
27.03.2015, 15:03
|
#4
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,916
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Eugen158, пробелы то будем ставить после запятых? Неужели трудно? )))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Eugen158
Только никто не сказал,что у завода на замерах авто было в люксовой комплектации
|
У ЛГС одна комплектация, для нее и даются ТХ.
|
|
|
28.03.2015, 11:27
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 30.11.2014
Адрес: Кузнецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 106
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Цитата:
У ЛГС одна комплектация, для нее и даются ТХ.
|
Господа,никто авто в конкретной комплектации,тем более в самой полной на ходовые испытание не выгоняет и тем более для получения данных по расходу, разгону, тормозному пути и т. д. и т. п. Если не верите мне,то можете зайти на офиц сайт любого производителя (того же ВАЗа) и посмотреть,что характеристики даются по коробке и двигателю, и не важно что там ещё в авто напихано. Например калина хэтчбек, комплектация норма (таких комплектации 4 шт- 4 исполнения), но разгон и остальные характеристики одни на все исполнения,хотя разница по весу там будет и не в один килограмм. Так же и с грантой спорт, берётся авто с заявленным двигателем и КПП с такими же передаточными числами, а всё остальное затачивается под улучшение характеристика: минимальный вес, другая прошивка,перекаченные шины и конечно же не те,которые потом ставят на конвейере. Не нужно верит характеристикам производителя (никто из производителей не будет писать реальные цифры,все их завышают- это маркетинг)
|
|
|
08.04.2015, 14:10
|
#6
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,916
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Покрасил крышку двигателя в серебристый цвет с лаком, отдал 1500р, теперь легко протирать и мыть. )
|
|
|
08.04.2015, 19:52
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Екат
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 558
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
bog61, а фото?
|
|
|
08.04.2015, 19:58
|
#8
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,916
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Цитата:
Сообщение от Alekz196
bog61, а фото?
|
Завтра, седни темно, дождь, надо маленько продуть-почистить пот капотом. Навязывали с картинкой, типа любую изобразят (руками кстати, аэрографией) но не стал, и так отлично смотрится (и чистится).
Теперь думаю, может на капоте чего изобразить, типа лучшая защита от угона. )
|
|
|
10.04.2015, 16:04
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Барнаул
Пол: Мужской
Сообщений: 228
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Цитата:
Покрасил крышку двигателя в серебристый цвет с лаком, отдал 1500р, теперь легко протирать и мыть. )
|
Присоединяюсь и смотрится норм. Я под растяжку красил в синий метт. под лак. Растяжку лень было красть в метт. Пойдёт! (Если сами будете красить, грунт по пластику не забудте, а то отлетит от перепада температур махом.)
Последний раз редактировалось PV.; 10.04.2015 в 16:11.
|
|
|
10.04.2015, 22:08
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 07.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 428
|
Re: Из жизни ЛГС, или записки владельцев
Цитата:
Сообщение от PV.
Присоединяюсь и смотрится норм. Я под растяжку красил в синий метт. под лак. Растяжку лень было красть в метт. Пойдёт! (Если сами будете красить, грунт по пластику не забудте, а то отлетит от перепада температур махом.)
|
Мне бы такую красоту под капотом. Из за антикора там грязь налипла с ноготь толщиной. В питерских реагентах без антикора нельзя((
|
|
|
|
|