Всем привет) На 2-й передаче воет очень-очень сильно((((( На 15-летней восьмёре такого не было((( Причём не просто подвывание, а окровенный вой только на второй где-то от 1000 до 3000 оборотов(( При первом ТО сказали что сделать ничего нельзя, менять вряд ли будут(( Что можно сделать чтобы уменьшить/искоренить вой? Или можно добиться замены? Что посоветуете господа?)
Согласен с тобой, как же она на 2-3 воет. Так не выла даже на новой 99, которую покупали в 2004 году, я ваще удивлен.
Последний раз редактировалось feudor; 17.08.2012 в 22:28.
Всем привет) На 2-й передаче воет очень-очень сильно((((( На 15-летней восьмёре такого не было((( Причём не просто подвывание, а окровенный вой только на второй где-то от 1000 до 3000 оборотов((
У меня на девятке сильно выла пятая передача, звук напоминал самолет)) Проблему решил установкой новой коробки производства СССР.
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2() 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
Налицо неисправность, видимо бракованная шестерня второй передачи, думаю нужно добиваться замены или ремонта!! Или они предложат ездить пока "звук наружу вылезет", пока коробка по всей дороге рассыпется!?
ездил на калине седан , так что есть с чем сравнивать. Вот сейчас проехался по обводной на пятой трясется рычаг но вибрация не большая, авот на 4 вибрация и как бы едет с рывками как будто бы движок виноват . Но 1 2 3 прекрасная разгонная динамика так что движок не причем
Здравствуйте!Узнал,что с 1 октября на лада гранта будут ставить КПП 2181 с троссовым приводом,и ещё кое какие доработки.Обещают море комфорта.А я уже оплатил гранту 06.06 жду птс.Узнал бы раньше подождал новинку.
Кроме троса улучшенные синхронизаторы 1и2 передачи и механизм выбора передач находится в верху кпп (другой картер) в мороз перекрючение будет легче.Главное это уменьшение вибрации и шума.
У всех такой косяк как у меня - если джазу дать, на первой раскрутить тыщ до 5 то вторая не втыкается, или втыкается если секунду сцепление подержать и воткнуть её так как будто на турнике с рывком подтягиваешься...
af-super, при переходе 1-2, синхрону "тяжело" работать, разрыв великоват особенно на оборотах выше средних. Поэтому у горячих и неопытных голов они долго не живут. Но, привыкнуть можно.