Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Andrey163]

Сообщение от Tolik043

Andrey163, так ты уж сточил, до "мама не горюй", этот шток. От него темп. зависит.

Тама возьму, благо 260 в эмекс у нас, с ним проблем быть не должно. Шток та уже не нарастишь.

[Tolik043]

Шток та уже не нарастишь.

Нарастишь, не выкидывай. При случае посматривай на игольчатые подшипники. Кстати, размеры какие штока?

у нас, с ним проблем быть не должно.

Тю-ю.......В наше время....... Andrey163 - держи хвост бодрей.......

[Andrey163]

Размеры штока в теме есть.

Добавлено через 4 минуты
Или всё же поставить вахлер 92 с ипонской пружинкой)))

[Tolik043]

Размеры штока в теме есть.

Посмотрю щас.

Или всё же поставить вахлер 92 с ипонской пружинкой)

Так хозяин барин. Гейц если без переделок ставят. Смотри, уж. Опять таме изменять...(?)

[Andrey163]

Сообщение от Tolik043

Посмотрю щас.

Так хозяин барин. Гейц если без переделок ставят. Смотри, уж. Опять таме изменять...(?)

Ну если дело в родной пружине, которая термоэлемент клинит, можно и вахлер поставить, с меньшей пружиной. А там о нем и не один год может прослужить.

[Норма]

надо было помазать чем то кончик штока и глядеть, упирался или нет . мастера блин. вот вам заняться нечем.

Добавлено через 1 минуту
чем больше доработок - тем хуже. брать с минимальными доработками а лучше без них вообще! ну пружинку для самоуспокоения, хотя и родные с вставками норм ходят

[Tolik043]

Размеры штока в теме есть.

Да там длина только. Диаметр сколько? У меня где-то подш. есть, сравнить надо.

хотя и родные с вставками норм ходят

А родные на сколько градусов?

[Норма]

А родные на сколько градусов?

пружины, которые идут со вставками.
с чего идет классификация пружин по градусам? )

[Andrey163]

Не нужно было вытаскивать штоки из вахлеров, они потом дохнут )))) тама закажу, если там обойдется тока спилом головки, то огонь.

[Tolik043]

с чего идет классификация пружин по градусам?

Не понял, пружина причём? Я про неё не спрашивал. Термовставка я спросил, на сколько градусов в магазине продаётся? Есть "горячее", чем на 85*. Я свои на 21127 смотрел - нет у нас. Только в сборе и те на 85*