  | 
	
	
 | 
 
 
		
	
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 07:13
			
			
		 | 
		
			 
			#5121
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 22.01.2012 
				Адрес: Город 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 12,516
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			Больные 
1 и 4! около 1.25   
3 - 1.27 
Кипят примерно одинаково. 
Нормальная 2-я - 1.275 
Напряжение заряда - 15.35 В 
Горяченькое немножко всё, боязно. Выключил, пусть охладится.
 Добавлено через 4 минуты
В здоровые доливал многократно, да. Как минимум в 5 и 6 - уже оч высокий уровень. Слить, что-ли, не знаю. Но ещё одна инъекция войдёт, я думаю.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сделал мотор сам 
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось Ярослав02; 11.01.2022 в 07:11.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 08:00
			
			
		 | 
		
			 
			#5122
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 29.08.2012 
				Адрес: северо-запад 
				Возраст: 53 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 2,198
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Ярослав02
					 
				 
				Больные 
1 и 4! около 1.25    
			
		 | 
	 
	 
 
Ток высокий выставлен? Если да, то можно снизить просто ток до пары Ампер. 
Если уровень высоко то чутка отлить конечно можно.
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 10:00
			
			
		 | 
		
			 
			#5123
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 22.01.2012 
				Адрес: Город 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 12,516
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  pssergey
					 
				 
				Ток высокий выставлен? Если да, то можно снизить просто ток до пары Ампер. 
			
		 | 
	 
	 
 
Был - на всю, да. Со вчерашнего раннего вечера до сегодняшнего раннего утра ток стоял на максимуме. 
Сейчас поставил около 2А.  
Я просто напомню, что откручивая ток, мы уменьшаем напряжение(это особенность моего ЗУ). А напряжение то хотелось бы как-бы повыше, чтобы пузырилось и очищалось как следует. При 2А напряжение ушло в районе 15В и потом медленно стало снижаться, последний раз видел 14.95
 
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  pssergey
					 
				 
				Если уровень высоко то чутка отлить конечно можно. 
			
		 | 
	 
	 
 
Отолью потом, как надо будет, да.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сделал мотор сам 
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось Ярослав02; 11.01.2022 в 10:03.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 10:26
			
			
		 | 
		
			 
			#5124
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 29.08.2012 
				Адрес: северо-запад 
				Возраст: 53 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 2,198
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Ярослав02
					 
				 
				Я просто напомню, что откручивая ток, мы уменьшаем напряжение(это особенность моего ЗУ). А напряжение то хотелось бы как-бы повыше, чтобы пузырилось и очищалось как следует. При 2А напряжение ушло в районе 15В и потом медленно стало снижаться, последний раз видел 14.95. 
			
		 | 
	 
	 
 
Блин, про ЗУ я забываю постоянно. 
Но в целом главное что бы ток сильно не падал. Если ток не падает, а держится такой какой установлен, то и напряжение не ограничивается. Напряжение на клеммах не подключенного ЗУ какое? Можно ссылку еще разок, освежить в памяти, что за устройство...
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 10:37
			
			
		 | 
		
			 
			#5125
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 22.01.2012 
				Адрес: Город 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 12,516
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  pssergey
					 
				 
				Блин, про ЗУ я забываю постоянно. 
Но в целом главное что бы ток сильно не падал. Если ток не падает, а держится такой какой установлен, то и напряжение не ограничивается. Напряжение на клеммах не подключенного ЗУ какое? Можно ссылку еще разок, освежить в памяти, что за устройство... 
			
		 | 
	 
	 
 
Напряжение неподключенного не знаю. Но максимум на что вытягивало это ЗУ хороший акум это 16.3В, ток при это падал с 5А до 1 примерно.
		  
		
		
		
			
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сделал мотор сам 
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось Ярослав02; 11.01.2022 в 10:41.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 10:39
			
			
		 | 
		
			 
			#5126
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 22.01.2012 
				Адрес: Город 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 12,516
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			Логика работы ЗУ, насколько я понял, следующая. Хороший акум с низким сопротивлением оно вытягивает на макс напряжение. И чем меньше акум разряжен и чем он лучше по состоянию, тем быстрее оно это делает. Выставить изначально напряжение 16.2, ну или вообще любое - нельзя. Оно будет достигнуто только по окончании заряда, и то, только если акум зарядится. В ручную выставляется только ток. И чем больше накручиваешь тока. тем выше напряжение на клеммах. 
А больные и/или сильно разряженные оно не может поднять выше какого-то порога. В данном случае с больным ЕФБ это 15.6В. Это было, щас не знаю. Посмотрим, авось оно раскипится-разойдётся и больше 15.6 будет.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сделал мотор сам 
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось Ярослав02; 11.01.2022 в 10:48.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 11:21
			
			
		 | 
		
			 
			#5127
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 29.08.2012 
				Адрес: северо-запад 
				Возраст: 53 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 2,198
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Ярослав02
					 
				 
				Логика работы ЗУ, насколько я понял, следующая. Хороший акум с низким сопротивлением оно вытягивает на макс напряжение. И чем меньше акум разряжен и чем он лучше по состоянию, тем быстрее оно это делает. Выставить изначально напряжение 16.2, ну или вообще любое - нельзя. Оно будет достигнуто только по окончании заряда, и то, только если акум зарядится. В ручную выставляется только ток. И чем больше накручиваешь тока. тем выше напряжение на клеммах. 
А больные и/или сильно разряженные оно не может поднять выше какого-то порога. В данном случае с больным ЕФБ это 15.6В. Это было, щас не знаю. Посмотрим, авось оно раскипится-разойдётся и больше 15.6 будет. 
			
		 | 
	 
	 
 
В целом верно. Только напряжения тут фиксированные выставляются на ЗУ переключателем. Включаем высокий уровень - ЗУ выдаёт 16.2 В, и если оно достаточно мощное, то напряжение от нагрузки проседать не будет. Похоже, что с этим проблемы нет. Дело, как ты и говоришь, в сопротивлении АКБ. 
Подождём. Главное, что темерь банка не в ноле.
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 17:22
			
			
		 | 
		
			 
			#5128
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 22.01.2012 
				Адрес: Город 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 12,516
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			Так, ну почти все уже в районе 1.265(это с учётом коррекций водой, потому что воды я добавлял уже даже в 3-ю), кроме самой больной 4-й, где 1.255. 
Думаю ещё подержать до 26 в 4-й и ... что дальше ? 
 
Газовыделение в больных слабое. Напряжение низкое - в районе 15.5В. Не нравится мне это. Но плотность уже на подходе, потому вроде как стоит вопрос выключать.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сделал мотор сам 
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 18:14
			
			
		 | 
		
			 
			#5129
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 29.08.2012 
				Адрес: северо-запад 
				Возраст: 53 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 2,198
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Ярослав02
					 
				 
				Газовыделение в больных слабое. Напряжение низкое - в районе 15.5В. Не нравится мне это. Но плотность уже на подходе, потому вроде как стоит вопрос выключать. 
			
		 | 
	 
	 
 
Напряжение низковато конечно, но если плотность растёт, особенно в четвёртой банке, то я бы оставил его ещё на зарядке. Опять же банки здоровые разбавлены, напряжение может и не расти больше. Хорошо бы за плотностью посмотреть в 4 банке. Как остановится, то отключаем и подождать немного, посмотреть НРЦ, все дела... а там и видно будет.
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.01.2022, 18:33
			
			
		 | 
		
			 
			#5130
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 22.01.2012 
				Адрес: Город 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 12,516
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 5
			 
			 
			
		
		
		
			
			От бесконечного кипения растёт плотность в первую очередь в здоровых банках. И приходится постоянно доливать воду. Но тут уже и в 3-ю(самая лучшая по плотности из больных) вода пошла. И вот, последний раз наплюхав воду, я заметил что напряжение ощутимо просело. Может тут есть связь ? 
 
А в 4-й плотность растёт оч медленно. Щас пойду опять померяю ... 
 
Добавлено через 9 минут 
Просто, напряжение у меня как-бы один из критериев окончания заряда и когда оно падает(от добавления воды или нет), то выключать заряд как-то и не хочется. 
А плотность вроде уже подошла к заветным цифрам и дальше кипятить как-то не комильфо. Вот и думаю что делать. 
 
Плотность в 4-й уже довольно давно стоит на 1.255
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Сделал мотор сам 
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
 
 | 
    
      		  
		           
		  
		  
		   
		  
         
        		  
		
        
     |