|
|
10.06.2014, 11:12
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 120
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от alexey_79
Может имелось ввиду блок самой сигнализации?
Чёрная, в пластиковой коробке.
|
да чёрная, в пластиковой коробке... сутки прошли, что-то там стратегического значения, ждут ответа от АвтоВаза.... не нравится мне всё это
кто знает как эта штука точно называется?
__________________
Последний раз редактировалось Zet; 10.06.2014 в 11:19.
|
|
|
10.06.2014, 06:24
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 15
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Всем доброго дня. Многоуважаемые эксперты, помогите пожалуйста. У моей знакомой Гранда 21902-41-011. Вчера она на ней приехала на работу, говорит, что было всё нормально. А в обед не смогла завестись. Машина НИКАК НЕ РЕАГИРОВАЛА НА ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ!!! Мы с ребятами пробовали ставить другой аккумулятор, проверили предохранитель мозгов. Всё бесполезно. Что еще может быть??? Три дня назад было пройдено ТО2.
|
|
|
10.06.2014, 06:35
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 85
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
По моему обращению к официалам (не работал правый задний ЭСП) - была произведена замена ЭСП в сборе. Хорошо. Только 2 часа ждал.
Цитата:
Машина НИКАК НЕ РЕАГИРОВАЛА НА ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ
|
Каким ключом заводили? Если обучающим - не потерялся ли чип иммо? Если рабочим - не был ли он поврежден?
|
|
|
10.06.2014, 06:39
|
#4
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Искатель
Всем доброго дня. Многоуважаемые эксперты,
|
Ух ты ёпрст! так нас ещё ник то не называл!!!
Цитата:
Сообщение от Искатель
А в обед не смогла завестись. Машина НИКАК НЕ РЕАГИРОВАЛА НА ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ!!!
|
Переведите Селектор переключения АКПП (если это АКПП, а я думаю что именно так и есть) в положение P или N.
Добавлено через 54 секунды
Цитата:
Сообщение от Искатель
У моей знакомой Гранда
|
Но вообще, мы тут больше про гран Ты общаемся
Добавлено через 1 минуту
зы. Не забудьте отписаться о проделанной работе!
|
|
|
10.06.2014, 06:57
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 120
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Искатель
Всем доброго дня. Многоуважаемые эксперты, помогите пожалуйста. У моей знакомой Гранда 21902-41-011. Вчера она на ней приехала на работу, говорит, что было всё нормально. А в обед не смогла завестись. Машина НИКАК НЕ РЕАГИРОВАЛА НА ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ!!! Мы с ребятами пробовали ставить другой аккумулятор, проверили предохранитель мозгов. Всё бесполезно. Что еще может быть??? Три дня назад было пройдено ТО2.
|
была у меня както чтото подобное. Приехал в магазин поставил на сигналку, через 10 минут возвращаюсь, ключ поворачиваю реакции никакой. Даже это можно определить по индикаторам на приборной панели(они сразу както все горят, в общем не как обычно) Вылечил снятием клемы минуса с АКБ на 5 минут. Такая проблема говорят у АКПП, мол какойто датчик накапливает ошибки и блокирует.
__________________
|
|
|
10.06.2014, 08:57
|
#6
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Zet
была у меня както чтото подобное. Приехал в магазин поставил на сигналку, через 10 минут возвращаюсь, ключ поворачиваю реакции никакой. Даже это можно определить по индикаторам на приборной панели(они сразу както все горят, в общем не как обычно) Вылечил снятием клемы минуса с АКБ на 5 минут. Такая проблема говорят у АКПП, мол какойто датчик накапливает ошибки и блокирует.
|
Дак они аккумы меняли, клеммы скидывали!
Добавлено через 43 секунды
А вообще, боюсь я, что нам не ответят что в итоге было то...
|
|
|
10.06.2014, 09:44
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 15
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Всем большое спасибо Вызвали ребят из сервиса. Оказалось, что аккумулятор посажен в ноль (поэтому и прикурить не получилось). А всё из-за реле ДХО.
|
|
|
10.06.2014, 10:44
|
#8
|
Координатор Кемерово
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Искатель
Всем большое спасибо Вызвали ребят из сервиса. Оказалось, что аккумулятор посажен в ноль (поэтому и прикурить не получилось). А всё из-за реле ДХО.
|
что то не сходится. про прикуривание ни слова не было.
Цитата:
Сообщение от Искатель
Мы с ребятами пробовали ставить другой аккумулятор, Всё бесполезно.
|
а что с Реле ДХО то было?
|
|
|
10.06.2014, 12:21
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 15
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Kostet
что то не сходится. про прикуривание ни слова не было.
а что с Реле ДХО то было?
|
Да мы поленились скидывать с машины аккумулятор, просто присоединили к нему проводами для прикуривания заряженный аккумулятор (а надо было просто поменять ), машину подогнать не было места. В общем тупанули.
А в реле ДХО контакты залипли, и видно лампочки ДХО весь заряд в аккумуляторе сожгли. В сервисе реле заменили.
|
|
|
10.06.2014, 13:21
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 120
|
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения
Цитата:
Сообщение от Искатель
Всем большое спасибо Вызвали ребят из сервиса. Оказалось, что аккумулятор посажен в ноль (поэтому и прикурить не получилось). А всё из-за реле ДХО.
|
У вас можно вызывать?
__________________
|
|
|
|
|