__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Гранта АКПП 2013 г., старая пантера 868 заглючила (высаживала АКБ, блокировала стартер), отключил её перед поездкой на юга. Теперь думаю поставить новую. К тому же у пантеры был неприятный момент - после блокировки более чем на 5 мин надо было открыть-закрыть-открыть.
Что посоветуете? Нужен недорогой АЗ, желателен не плохой радиус. Защищённость не волнует - кому она нужна 2013 года
ПС: имо не активирован.
Как вариант выбирать в таком случае из того что есть на рынке ,т.е. таже пантера 868 уже не вариант ,на нее нет ничего ,заменить нечем брелок.
Не плохой радиус это на частоте 868 смотрите.
Это дорого.
Поэтому главное безглючно и АЗ, радиус можно рассматривать как дополнительный бонус от которого можно отказаться, если есть аналог по более низкой цене.
в условии города радиус работы это только GSM....
от новых алигаторов\пантер отказался уже лет 8-9 как.... ТД350 в свое время повыносила мозг режимом паника.
в условии города радиус работы это только GSM....
от новых алигаторов\пантер отказался уже лет 8-9 как.... ТД350 в свое время повыносила мозг режимом паника.
каков бюджет ,примерно?
Хочу в 8-10 уложиться.
Т.е. на защищенность пофиг, на радиус тоже забиваем. Главная чтоб с грантой её модулем люкс вязалась и не глючила - тут ещё и установка имеет значение (на прошлой вывешивала срабатыванием датчика удара летом в жару на солнце, и когда летом ставили на сигналку с включенным двигателем/кондеем через мин. 5 ложно срабатывала на открытие капота). Просто если уж брать новую, то хотелось бы без глюков - через 5 мин после постановки на сигналку что-то засыпало, и для снятия надо было открыть-закрыть-открыть.
Последний раз редактировалось pkb; 20.10.2019 в 23:35.
А как "вязалась" пантера? Если люкс - модуль с управления по лин надо.
если 8-10 посмотрите старлайн Е96ВТ эко....дальность бальше 93,лин есть ,возможно с тедефона по вт управлять.