Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив

[vag]

Сообщение от Andrej1984

И у меня так. И что самое интересное на всех маслах звук проходит через разное время. Петра 1-2сек, Лук 5/40 пс SL 10-15 сек, Лук SN примерно 3-5 сек. Что это может быть не знаю и голову даже греть себе этим не хочу. Но очевидно что звук идёт из ГБЦ

Сейчас лето, тепло, он пропал...

[ss-45]

Сообщение от Andrej1984

И у меня так. И что самое интересное на всех маслах звук проходит через разное время. Петра 1-2сек, Лук 5/40 пс SL 10-15 сек, Лук SN примерно 3-5 сек. Что это может быть не знаю и голову даже греть себе этим не хочу. Но очевидно что звук идёт из ГБЦ

Стаканчики толкатели клапанов.

[рома guchi]

интересует такой вопрос: на датсане он до двигатель такой же как гранте, но он работает по другому, нет никаких вибраций, там что подушка двиг. гидравлическая стоит или они там все другие?

[Kolya85]

Сообщение от рома guchi

интересует такой вопрос: на датсане он до двигатель такой же как гранте, но он работает по другому, нет никаких вибраций, там что подушка двиг. гидравлическая стоит или они там все другие?

если только банка заднего глушителя по другому к кузову крепится.

[TOSJ]

интересует такой вопрос: на датсане он до двигатель такой же как гранте, но он работает по другому, нет никаких вибраций, там что подушка двиг. гидравлическая стоит или они там все другие?

по моему один в один, у нас один купил и офигел когда понял что это гранта)) уже продал) Шумку получше это да...

[TO-13]

интересует такой вопрос: на датсане он до двигатель такой же как гранте, но он работает по другому, нет никаких вибраций, там что подушка двиг. гидравлическая стоит или они там все другие?

Нет.
Я специально загонял Он-до на яму и смотрел подушки, подушки такие же как и на моей ЛГ.
Он-до 2014г.в.

[ЗуброМан]

подушки такие же как и на моей ЛГ.

И что теперь делать?

[TO-13]

И что теперь делать?

Есть подозрение, что это прошивка. Я уже давно хочу залить свежую заводскую прошивку, но всё никак не доеду до прошивальщиков.
У меня 02 версия, хочу залить 17.

[Andrej1984]

Мысли вслух. Ощутимый расход масла в двигателе опасен тем, что появляется нагар на впускных клапанах (типа шубы), поршнях, вобщем во всей камере сгорания. В виде твёрдых (?) отложений в камере сгорания при горении масла В БОЛЬШИНСТВЕ СВОЁМ остаётся то, что в масле должно удерживаться (например продукты сгорания топлива). Газ засоряет моторное масло намного меньше, нету всей этой взвеси как на бензине, которая при сгорании масла может осесть в камере сгорания. И даже если само моторное масло превращается в какой то нагар, то часть этого нагара должна выжигаться в самой камере сгорания так как температурный режим чуть выше (ИМХО) плюс топливо догорает до конца. Вывод напрашивается - расход масла при эксплуатации двигателя на газу не настолько критичен как на бензине и больших бед не наделает (калильное зажигание, ухудшение теплоотвода и тд). Прав нет - ХЗ... Но мотористы говорят что в камере сгорания на моторе работающем на газу нагара почти нет

[ЗуброМан]

Но мотористы говорят что в камере сгорания на моторе работающем на газу нагара почти нет

Мотористы правильно говорят.