Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2015, 04:31   #1
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,839
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Таки с непонятными зазорами, с шайбами всякими. Проблема то где жила. Интересно таки.
Не знаю. Сейчас нормальные зазоры
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 12:12   #2
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

в следующий раз будешь регулировать, поглядишь что там, будут отклонения - пиши. все это странно
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 13:18   #3
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,839
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
в следующий раз будешь регулировать, поглядишь что там, будут отклонения - пиши. все это странно
В следующий раз весной не раньше. Сегодня первый раз газом после ремонта заправился. Ездим дальше
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 13:36   #4
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
В следующий раз весной не раньше. Сегодня первый раз газом после ремонта заправился. Ездим дальше
голову поменяешь потом если, будешь на газу кататься? или уже тачку сменишь? Кстати Сж подняли тебе может, получше станет
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2015, 13:50   #5
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,839
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Сообщение от Норма Посмотреть сообщение
голову поменяешь потом если, будешь на газу кататься? или уже тачку сменишь? Кстати Сж подняли тебе может, получше станет
А может и не подняли СЖ. Это мои догадки.
Машину менять смысла никакого. Остальное будет дороже в обслуге. А девятка она и в Африке девятка
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 14:01   #6
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

прошел очередные 10ккм, зазоры в порядке! Ну что сказать - радует
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 18:39   #7
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Норма, Камера в поршне СТК - 9 кубиков. Степень сжатия упала примерно до 10 с 10,5 на стоке. А всвязи с чем такой вопрос? Переть стала хуже? Работать стала хуже? И как степень сжатия влияет на регулировку клапанов???
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 18:45   #8
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
И как степень сжатия влияет на регулировку клапанов
У Андрея спроси )
Да вроде как меньше степень, то и высокий октан вреднее, не?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Переть стала хуже?
это не реаллно заметить, а вот повышенный расход именно с этим связываю. Просто сидел тут и сравнивал ДО ремонта и после расход горючки

Последний раз редактировалось Норма; 12.11.2015 в 18:57.
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 19:55   #9
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

Цитата:
Да вроде как меньше степень, то и высокий октан вреднее, не?
Степень сжатия 11183 двигателя 9,8. Какой рекомендованный производителем бензин???
Цитата:
это не реаллно заметить, а вот повышенный расход именно с этим связываю.
Раньше думал, что извращённые теоретические измышления это конёк Шурика....
satmaster56 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2015, 20:02   #10
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Регулировка клапанов на двигателе 21116

плацебо короче?

Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Какой рекомендованный производителем бензин???
как бэ газ повыше намного
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:54. Часовой пояс GMT +3.