Лада Гранта и Китайские конкуренты - Архив

[Antonio]

У товарища, на работе, как ни странно но китаец Чери Вери. Пробег 25 000км, пока на ходу... Менял после ДТП бампера, передний и задний, пришли на сервис через 2 недели, а так же рычаг передний.
Машиной доволен, и пересаживаться на родной ВАЗ не хочешь. Будем наблюдать дальше

[Algabas]

Короче, с момента покупки Лифана прошла неделя (см. посты выше).
Вчера отказала вся электроника, не завелась машинка.
Авто забрали к дилеру на эвакуаторе. Надо узнать, что было и устранили ли проблему.

[Epidemic]

Сообщение от Algabas

Вчера отказала вся электроника, не завелась машинка.

Вот те раз. Притча во языцах.
Дай знать потом, что там у нее.

[Antonio]

Сообщение от Algabas

Короче, с момента покупки Лифана прошла неделя (см. посты выше).
Вчера отказала вся электроника, не завелась машинка.
Авто забрали к дилеру на эвакуаторе. Надо узнать, что было и устранили ли проблему.

Сказка или быль, вот в чём вопрос

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от alibay

Другой сосед купил примерно тоже года 3 назад какй то лифан хач бек для жены-кожа рожа все дела -симпатичный с наружи и внутри, год проездил нормально потом какая то мелочевка по ходовой сломалась, заказали через месяц поставили, через пару месяцев еще какая то мелочь сломалась, заменили и сразу на продажу

Может всё зависит от стиля вождения и качества управления авто (по нашим то дорогам )
После таких постов у меня возникает вопрос: а на той же калине ничего никогда не ломается?

Сразу скажу: я не сторонник китайцев, но давай делать выводы обоснованными, спасибо

[Andrej1984]

На калинофоруме разгорелись страсти, несколько индивидумов пытаются всем доказать что китай уже далеко от наших машин ушел http://www.lkforum.ru/showthread.php...66#post4790766

Добавлено через 2 минуты
Algabas, кстати у меня знакомый на Лифане 3 года уже откатал без проблем вообще, зато еще одного знакомого Черри Тиго так задолбала за год, что он ее с грехом пополам сбагрил по дешевке и купил новую нексию)))

[alibay]

Отпишусь про двух китайцев. У соседа FAW vita седан - 3 года в эксплуатации - без нареканий, но ездил на очередное ТО, сказали что надо менять какие то резинотехнические изделия, но приватно посоветовали продавать побыстрее пока он имеет товарный вид, сосед чешет репу! Другой сосед купил примерно тоже года 3 назад какй то лифан хач бек для жены-кожа рожа все дела -симпатичный с наружи и внутри, год проездил нормально потом какая то мелочевка по ходовой сломалась, заказали через месяц поставили, через пару месяцев еще какая то мелочь сломалась, заменили и сразу на продажу-продавали долго, продали с большим дисконтом и сразу по акции купили калину хачбек, я спросил а почему не иномарку? Ответ - на нормальную денег нет-а китай ни за что больше не купим. Так и зажигают на калине - лица довольные!

[flinter]

Посмотрел видеотчет на Emgrand
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44128

[Epidemic]

Посмотрел видеотчет на Emgrand
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44128

Что-то прямо говоря корыто какое-то... Столько косяков при пробеге 395км. За эти деньги уж лучше тогда Джентру взять, она как-то больше уважения внушает.
Кстати, кожа (ну как кожа, кожзам, конечно же) в китайских машинках премерзская. Очень скользкая и не износоустойчивая.

[flinter]

Epidemic,
Мне по описанию мою гранту напомнила. Щели, не рулится.

[Epidemic]

Щели, не рулится.

Щели не мерил, но на глаз они ровные. Надо завтра тоже с рулеточкой пройтись
Про не рулиться... Не знаю, я на 16 Slik'ах и на гражданском полуслике от Йокогама не плохо так по кольцу резвился катался Жаль обувка не моя, а то я бы не вылазил оттуда Там было хуже с кренами. Вообще подвеска себя на Гранте интересно ведет, при резком входе в поворот ее сразу на определенный угол кренит, а потом будто машина во что-то упирается, как чурку вставили между пружинами и не идет, держит, хотя запас хода еще существенный. Дуги так прикольно рисовать, руль повернул и держишь в одном положении, машина как циркуль У нас на участке областной трассы где я регулярно проезжаю есть такой участок, там ограничение 90км/час, но мне нравится этот поворот проходить на скорости в 120-130, специально перед ним набираю скорость
А так по городу у меня нет претензий, между рядами спокойно плаваю в потоке, претензию выскажу только при обгонах на трассе, когда выходишь уже на разгоне, особенно когда на пониженной с газом в пол. А у нас ведь как, колея за "здрасьте" на трассах. И вот ты такой весь окрыленный на скорости в 110 выскакиваешь на встречку и машина подвиливать начинает, слегка приходится держать в узде и руки готовые в напряжении в случае чего гасить занос. Хотя это справедливо если ехать одному, максимум вдвоем на пустой машине. Груженая идет если не как танк, то намного лучше. На той же Королле тоже есть похожий эффект, но там подвеска более сбитая, и ощущения по этому сильно различаются. У Гранты в выходе на обгон в колее ощущение будто колесо болтается свободно, видимо сказывается отсутствие нормальных рычагов треугольных и "косточек" в стабилизаторе. У Тойоты с этим легче. Машину так же чуть подбрасывает, но за счет более собранного шасси ее гасить проще намного. Рученки в напряжении не таком сильном держишь.

P.S. Эх, что-то я так резко лето захотел и опять на полигончик, да со сликами на йокке