Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - 2

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=52

Способы цинкования
Первоначальный cписок оцинкованных деталей и дополнение
Катафорез/цинкование/окраска
Технология борьбы с коррозией, подготовки поверхности, окраски

[Сергей23]

Так у меня гранта сборки 2011 года.Поэтому я уже разбирал два раза двери и мазал их составом из отработки и мовиля и пуш сала,переднии крылья из нутри промазывал мовилем из балончиков,также капот, пороги хочу пролить этой смесью. В этом году повторю все по новой ,вроде ржи не видать ни где,задние крылья по кромке под подкрылками зачистил, покрасил два раза промазал пуш салом и поставил подкрылки на место.Пробил домкратом днище отверстие закрыл резиновой пробкой смазанной пуш салом и замазал мастикой,внутри под утеплителем тоже промазал составом из такого же.Задние крылья и багажник,и отсек где лежит колесо,кисточкой все промазал.Вроде все о кей. Я пенс и много не катаю, а новую покупать денег жалко,лучше на отдых потрачу...

[Alexandr]

Ну, а если серьёзно..) да Весту брать..!

Как на Весте обстоят дела с коррозией - это еще вопрос. Да и за 500 тыс. только б\у, которую с ее детскими болезнями и ещё с втыковыми моторами брать не хочется. А новая Веста космических денег стоит, тут и так вложений до фига и больше, 1000 рублей сейчас - это что в магазин сходить, что подтереться ею - одно и то же.

[serbtula]

Сообщение от Alexandr

Как на Весте обстоят дела с коррозией - это еще вопрос..

Будем посмотреть. Сейчас едут туманки, буду скидывать бампер, сравню с Грантой. На ней через год после покупки снимал его для установки сеток и волгодудок - был неприятно удивлён. Была коррозия под поперечиной, которая перед радиатором и в местах крепления бампера к крыльям. Устранил, промазал, был спокоен потом, но осадочек остался.
https://yadi.sk/i/njN5WgDwdHvIxw

https://yadi.sk/i/smMpthDVzlaEig

https://yadi.sk/i/QUdtbcSfGiXlZg
UPD. Посмотрел даты фотографий - это через полгода после покупки авто.
Весте сейчас 2,5 года. После опыта с Грантой всё куда дотянулся без разбора помазал. Бампер буду снимать первый раз, посмотрю что там творится.

[Alexandr]

Сделал фото, правда плохо видно пузырь, как ни фокусировался не получается.
На первом фото порог, в одном месте краска отвалилась (слева), а справа (под отверткой) пузырь. Повреждений на пузыре нет никаких, просто пузырь, мягкий по ощущениям.
https://yadi.sk/i/yTyIr-KVwFnVjQ

На втором фото то же место, но легким движением руки краска с пузыря отваливается, по краям, кстати, все еще видна приподнятая краска.
https://yadi.sk/i/FeCbKZ-0z7D3cw

Ну, а на третьем фото, то о чем я говорил несколько страниц назад, непонятные риски из под стыка порога с задним крылом (в верхней части).
Что это - не знаю.
https://yadi.sk/i/3JwA_2FRz6CcMQ

[terrakom2]

Рыжие пятна под лаком на новой машине. Когда покупал на радостях проглядел. Неужели ржавчина?

[Andrey163]

А на двери как дела обстоят?

[tex]

Фото из новости о налаживании сборки Гранты ФЛ в Египте. Заднее крыло, судя по цвету, оцинковано. На старых Грантах оно вроде не оцинкованное было. Почему именно (только) заднее.

[Колыч]

Сообщение от tex

Фото из новости о налаживании сборки Гранты ФЛ в Египте. Заднее крыло, судя по цвету, оцинковано. На старых Грантах оно вроде не оцинкованное было. Почему именно (только) заднее.

Оцинковка удорожает машину. Переднее крыло можно сменить без сварки, не затрагивая основной кузов, а заднее - нет. Поэтому заднее и цинкуют, чтобы кузов дольше держался без коррозии. Что-то вроде золотой середины, чтоб машина оставалась и "бюджетной" и более-менее живучей.