Это скорее всего от кондея.
У меня такое было - когда забывал предварительно выкоючать кондей (вроде как его нужно просушить и нагреть, не давая образовываться конденсату), то там собиралось много "тухлой" влаги. А в жару (без кондея) влага просто высушивалась, оставляя специфический запах.
ЗЫ: даже мысля была поставить реле времени на кнопку кондея, чтобы подавало питание на мотор отопителя несолько минут после выключения зажигания.
Последний раз редактировалось www-shurik; 30.10.2014 в 13:02.
вроде как его нужно просушить и нагреть, не давая образовываться конденсату
Посмотри схему движения воздуха в модуле климата. "Нагреть" блок испарителя технически никак. Только нагрев салон.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Прочитал все 61 пост,но не нашел ,чтобы кто нибудь снимал радиатор отопителя,может все же кто то снимал и расскажет !!! Как и где! У меня 55 тыс грела на 5 баллов,но неделю назад стал чуть чуть пропускать радиатор ОХЛАЖДЕНИЯ ну я и залил туда жидкого герметика ,Течь перестало,но после выходных перестал греть отопитель,а скоро морозы!Так уж придется снимать и промывать!!!! Учитесь на ЧУЖИХ ошибках! МОЖЕТ КТО ОТЗОВЕТСЯ!!!
Последний раз редактировалось ПВО7; 10.11.2014 в 21:02.
Течь перестало,но после выходных перестал греть отопитель
там плоские щелевые трубки, забиваются на раз. Нельзя лить никакие герметики в систему ОЖ. Чтоб поменять радиатор надо снимать торпеду и отопитель полностью или обрезать патрубки радиатора и заводить шланги в салон, тогда обойдется без снятия торпеды
__________________
Последний раз редактировалось babai; 10.11.2014 в 22:13.
НЕПЛОХО БЫЛО ЧТОБЫ МОДЕРАТОР ВЫЛОЖИЛ ГДЕ.ТО НА ГЛАВНОЙ СТРАНИЦЕ ОБ ЭТОМ.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ДЛЯ ВСЕХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГРАНД. чтобы не попадали как я .Сегодня пытался снять радиатор отопителя но неудачно .так как шланги к нему подходят вплотную к рулевой рейке.даже отвернуть хомуты невозможно.Прямо под ней да и всяких трубок и шлангов с проводами полно. Да и сам радиатор стоит впритирку без зазоров.Видимо придется резать если ничего не придумаю. СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ И УЧАСТИЕ.
Последний раз редактировалось ПВО7; 11.11.2014 в 21:12.
Комбинированный вид
