Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

ЩЧ мощнее Лука - это факт !
Пакет крепче. Вот и все циферки.
А кто, кстати, цифры не умеет читать, можно комменты знатоков под анализом почитать. По себе сужу.

[Ярослав02]

Надо поменять масло. На родной сервис - 10 км по жутким пробкам, да ещё плюс плата за замену. Конкретный вопрос - можно ли поменять самому без ямы и как это всё выглядит ?
Извиняюсь если уже было, но нет времени форум листать, да и не знаю где. Если жёсский оффтоп, то путь модеры потрут(можно через сутки ?).

Вводные - шприц и кембрик для отсоса есть, опыт откачки есть.
1. Надо ли из щупового отверстия водить кембриком по дну картера в поисках самого низкого места, или конец щупа при его установке как раз и кажет на самое дно ?

Нет опыта открутить фильтр.
2. Тяжело ли его открутить и выливается ли масло из него при откручивании ?
И если налить масло в новый фильтр, то выливается ли оно, когда накручиваешь на место ? Может стоит его сухим накрутить ?

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Вводные - шприц и кембрик для отсоса есть, опыт откачки есть.
1. Надо ли из щупового отверстия водить кембриком по дну картера в поисках самого низкого места, или конец щупа при его установке как раз и кажет на самое дно ?

Не подскажу т.к. этот способ для меня более трудоёмок, чем сделать тазик из бывшей канистры и просто ключом отвернуть сливную пробку.
Сливал вот так, наехав на две доски (и подлазить удобнее и наклон поддона в сторону пробки). Тазик делал канцелярским ножом. Потом через целое горлышко всё перелили в другую канистру (благо их много в гараже накопилось).

Ждал около 15-20 минут - пока тянулась тонкая струйка. И не смотря на не любовь форумчан к промывке солярой, так и хочется линуть туда через заливное соляры, чтобы дно поддона ополоснуть))) Только слепая вера во вред сей затеи, меня останавливают.

Сообщение от Ярослав02

Нет опыта открутить фильтр.
2. Тяжело ли его открутить и выливается ли масло из него при откручивании ?
И если налить масло в новый фильтр, то выливается ли оно, когда накручиваешь на место ? Может стоит его сухим накрутить ?

Только тот, что я закрутил сам, я легко открутил.
Заводской без съёмника не снять. В моём случае, я его отвёрткой пробил и открутил. Масло из него стекло со стакан и всё на пыльник двигателя и немного на коллектор - это почти весь объём фильтра.

Когда же открутил фильтр (в остальные разы) - грамм 50 всё равно стекает.
Потом ветошью протираю и всё.

[Ярослав02]

Шура, я могу из под капота ветошью вытереть в том месте, если накапает при окрутке фильтра ? Или это можно сделать только с ямы ?

ПС. мля, похоже ехать таки придётся - фильтр закручен насмерть. Попробовал двумя руками стронуть - фик там ...

[zver]

Вполне возможно

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Шура, я могу из под капота ветошью вытереть в том месте, если накапает при окрутке фильтра ? Или это можно сделать только с ямы ?

ПС. мля, похоже ехать таки придётся - фильтр закручен насмерть. Попробовал двумя руками стронуть - фик там ...

Если нет желания пачкать машину, лучше ехать на СТО.

Ветошью только мотор получится. Пыльник со стороны колеса тоже рукой получится, если на землю лечь. Если нет формы одежды и обуви для этих целей (моя в гараже хранится, не дай бог её домой принести))) ), то я бы даже не стал его сам менять. У меня там есть умывальник и моющие и возможность потом переодеться опять в грязное, но уже то, которое я храню в квартире. А так живя в квартире и имея в шкафу только чистую одежду желания что то делать самому быстро отпадает.

[BVM2011]

Съемник для фильтра купил, 140 р примерно...

И если налить масло в новый фильтр, то выливается ли оно, когда накручиваешь на место ? Может стоит его сухим накрутить ?

На 2/3 в фильтр налить, резинку помазать маслом. Затягивать на 3/4-5/6 оборота всего.

[Норма]

Сообщение от Ярослав02

Вводные - шприц и кембрик для отсоса есть, опыт откачки есть.
1. Надо ли из щупового отверстия водить кембриком по дну картера в поисках самого низкого места, или конец щупа при его установке как раз и кажет на самое дно ?

Нет опыта открутить фильтр.
2. Тяжело ли его открутить и выливается ли масло из него при откручивании ?
И если налить масло в новый фильтр, то выливается ли оно, когда накручиваешь на место ? Может стоит его сухим накрутить ?

У тебя 8кл?

читать ответы пока не стал, напишу свой опыт
1) Шланг влево чуток отводи, там почувствуешь сам, самая низкая тока в той стороне, поддон не ровный
Делал данную процедуру 2 раза, шприц маленький ( 60мл ), геморно ((
Поэтому просто домкрачу, откручиваю колесо и тянусь до пробки, подставляю тару и сливаю. Защита с дыркой, все как положено. А то видел без дырок, крутят защиту , потом сливают... бррр
2) Фильтр если первый раз или просто затянули сильно, то тяжело, не с руки. Я пробивал сначала отверткой ..
Масло польется в любом случае, думаю в этом ничего страшного нет, это некая плата за самостоятельную работу и без ямы ))
Когда накручиваешь - налей туда грамм 75, смочи фильтр просто внутри ну и резиночку , ничего в этом случае не льется

[Ярослав02]

Норма. да, 8-кл. Извиняюсь что сразу не написал.
Записался уже на вечер - 70 грн замена, ещё 30 бенз туда-сюда, итого 100 грн(315р). И сам-бы поменял наверное, но фильтр не откручу - сильно затянут оказался. Ладно, заодно поеду заправлюсь - моя АЗС в ту же сторону.

ПС. Защиты нет, не считая пыльника. В пыльнике - спец. отверстие. Нах вообще та защита 8-кл с мехКПП с таким джиповым клиренсом ??? Ладно, это я так, а то ща разведётся офтопп про защиту

Норма, спасибо !

[Норма]

Сообщение от Ярослав02

фильтр не откручу - сильно затянут оказался.

ремень от штанов говорят помогает )