Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Если машина простояла двое суток в гараже как то масло расслаивается

Как расслаивается? Можешь пояснить? На "хорошее" и "плохое"? Или что?

[www-shurik]

На масло и грязь (более грязное масло). Сажа/влага/частицы металлов.
Если только масляная плёнка не будет удерживать эту грязь.
Т.е. будет ли грязь оседать на дне я не знаю. Просто спросил. Частицы грязи мелкие и в горячем масле броуновское движение просто не даст ей осесть. Но при -5С может что то и осядет?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Vadim26

Не стоит так менять (шприцом). Но если хочется, то стоит откачать почти полностью и сменить еще маслофильтр на новый.
з.ы. При условии, что масло синтетика. Иначе придется "капиталить" как мой бывший москвич ...

Да я не менять, а просто обновить думал.
Две замены были через 7500 км. А тут решил всё таки проехать 15000 км на одном масле (дабы сэкономить перед новым годом на покупке масла), но обновив в нём 1 литр. Вроде не чего криминального, если вообще даже масло не менять, а заменив 1 литр - вроде как лучше.
Т.к. пробег будет всего около 8000-9000 км при доливке 1 литра, то думаю в общем 15000 км масло отходит, а весной его и сменю. Масло синтетика шелл 0w40.

Вопорос возник как лучше лишний литр убрать (чтобы литр долить, иначе "не войдёт" - мотор масло не жрёт) - чисто теоретически есть ли разница? Будет ли на дне вся грязь или пофиг, просто слить 1 литр через щуп и залить литр свежего?

ЗЫ: 1 литр был ранее оставлен в канистре от предыдущих замен - т.е. его я покупать не буду.

[BVM2011]

1 литр

Слей литр, залей, хуже не будет. Люди массово на одном масле по 15 тыщ ездят, согласно сервисной книжке, не подозревают что надо менять чаще масло.

[Vadim26]

Сообщение от www-shurik

На масло и грязь (более грязное масло). Сажа/влага/частицы металлов.
Если только масляная плёнка не будет удерживать эту грязь.
Т.е. будет ли грязь оседать на дне я не знаю. Просто спросил. Частицы грязи мелкие и в горячем масле броуновское движение просто не даст ей осесть. Но при -5С может что то и осядет?

Добавлено через 5 минут


Да я не менять, а просто обновить думал.
Две замены были через 7500 км. А тут решил всё таки проехать 15000 км на одном масле (дабы сэкономить перед новым годом на покупке масла), но обновив в нём 1 литр. Вроде не чего криминального, если вообще даже масло не менять, а заменив 1 литр - вроде как лучше.
Т.к. пробег будет всего около 8000-9000 км при доливке 1 литра, то думаю в общем 15000 км масло отходит, а весной его и сменю. Масло синтетика шелл 0w40.

Вопорос возник как лучше лишний литр убрать (чтобы литр долить, иначе "не войдёт" - мотор масло не жрёт) - чисто теоретически есть ли разница? Будет ли на дне вся грязь или пофиг, просто слить 1 литр через щуп и залить литр свежего?

ЗЫ: 1 литр был ранее оставлен в канистре от предыдущих замен - т.е. его я покупать не буду.

Ну если ставить так вопрос...
Через щуп не особо удобно( проверено ). Лучше как я делал.
Сливал через штатное сливное отверстие, необходимое количество масла в тазик или порезанную 5 литровую канистру. Заодно всякое "г" со дна выльется.

[www-shurik]

Я так и думаю сделать.
Просто не думал что вопрос про то, может ли грязь в масле осесть внизу после стоянки вызовет такой резонанс.
Как бы я могу хоть через щуп, хоть через пробку в поддоне около 1 литра (чуть испачкав руки) - когда масло холодное - это легко сделать через пробку.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vadim26

Ну если ставить так вопрос...
Через щуп не особо удобно( проверено ). Лучше как я делал.
Сливал через штатное сливное отверстие необходимое количество масла в тазик или порезанную 5 литровую канистру. Заодно всякое "г" со дна выльется.

Я вот тоже так же думаю - сливая масло при -5...-10С - оно густоватое и через пробку довольно легко нацедить 1 литр.

[Kolya85]

найти большой сприц надеть трубку от омывателя и высосать через щуп. к тому же шприц пригодится на будущее если масло перельешь. методом подсоса нужен шланг большого диаметра. тоже лил европейский шелл0w40-мне кажется оно не жиже русского 5w40, и хуже моет двигатель. 15 тыч все равно много если машину скидывать не собираешься. к тому же через 15 тыч хорошо бы помыть двигатель-а оно надо?

[doctornig]

Я вот тоже так же думаю - сливая масло при -5...-10С - оно густоватое и через пробку довольно легко нацедить 1 литр.

Угу и еще один литр слить на себя любимого или на землю, если повезет...

[ЗуброМан]

Для чего так издеваться над собою? Не понимаю.

[Ярослав02]

Сообщение от Vadim26

Заодно всякое "г" со дна выльется.

Масло должно быть однородным. Никаких говен на дне - это ж катастрофа.

[Vitaly]

И сам-бы поменял наверное, но фильтр не откручу - сильно затянут оказался. Ладно, заодно поеду заправлюсь - моя АЗС в ту же сторону.

Я себе специальный ключ в Ашане купил, 67 руб. кажется стоил. Очень помогает.
Единственный раз мне масло меняли в сервисе - когда ТО-1 на 2500 км. проходил. За такую простую операцию рука не поднимается деньги платить.