Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
Блин, Юраня, у твоего овощного авео 200 сил чтоли? К чему ты пришешь про недостаточную мощность весты имея вполне себе овощной автомобиль? Поверь, веста твою шевроле порвет как тузик грелку и не чихнет при этом. Так чем она плохая то?
|
У весты и переменный коллектор, и управляемые заслонки на клапанах и фазвращатели ? И загруженная с кондеем в горку также разгоняется как и пустая без кондея, да ? И вжаривать можно больше 5 0000 об, каждый день так что бы двигатель жил-не тужил ?
Не надо ля-ля.Не будет двигатель тяговитым и эластичным если там что-то не улучшили. А если в весте улучшили, то почему теже самые 106 сил, что и на гранте ? Объем тот же ? - тот же у весты. ЛС теже ? Теже. Какие конструктивные изменения ? Если они есть , должен быть либо прирост по моменту...+7-12% на низах. Либо хотя бы лс на середине и верхах, которые тоже идут на момент, по сути. Это быб бы разговор.
У себя я ошибся передачей если, на 1-5 км в час, то почувствую лишь по динамике - никакой вибрации и не глохну. Вообще забыл что такое заглохнуть на ecotec... И забыл что такое делать поправку на передачи, если машина загружена. Вот так вот...
Линейный вид
