|
|
06.02.2013, 10:30
|
#521
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Fa1L2Us3
мне мозги один раз на полную газ открыли при слегка нажатом газе.
|
а мне наоборот дроссель закрыли в момент поворота как то ))) далее разворот на 180 . вообщем с егазом надо притренироваться что можно , а что нельзя
|
|
|
06.02.2013, 13:22
|
#522
|
Заблокирован
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 940
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от laser
а мне наоборот дроссель закрыли в момент поворота как то ))) далее разворот на 180
|
жестоко...
|
|
|
15.02.2013, 20:40
|
#523
|
Форумчанин
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 414
|
Re: Вождение автомобиля
Я вообще разницы не замечаю между е-газом и тросиком. Сравниваю с двенарём. Двигатель чётко отзывается на нажатие педали, без всяких задержек, единственное что в нулевой расход уходит чуть дольше, при отпущенной педали газа, но не критично. Так как у меня норма без АБС, активно применяю торможение двигателем на 3 передаче в паре с тормозами, останавливается даже на скользкой дороге на ура.
У кого Е-газ сам решает что делать (то есть временами живёт своей жизнью), мне кажется не исправностью.
Добавлено через 3 минуты
Пробег 38-39 тысяч км.
Последний раз редактировалось Rus; 15.02.2013 в 20:43.
|
|
|
16.02.2013, 10:13
|
#524
|
Владимирская ячейка
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Муром
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 409
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Rus
Я вообще разницы не замечаю между е-газом и тросиком. Сравниваю с двенарём. Двигатель чётко отзывается на нажатие педали, без всяких задержек, единственное что в нулевой расход уходит чуть дольше, при отпущенной педали газа, но не критично. Так как у меня норма без АБС, активно применяю торможение двигателем на 3 передаче в паре с тормозами, останавливается даже на скользкой дороге на ура.
|
Согласен.
|
|
|
16.02.2013, 19:13
|
#525
|
Форумчанин
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,001
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Rus
Я вообще разницы не замечаю между е-газом и тросиком. Сравниваю с двенарём. Двигатель чётко отзывается на нажатие педали, без всяких задержек, единственное что в нулевой расход уходит чуть дольше, при отпущенной педали газа, но не критично.
|
А вы попробуйте на холостых резко нажать и отпустить педаль в пол, на е-газе только чуть обороты подрастут. А на тросике?
|
|
|
16.02.2013, 21:58
|
#526
|
Форумчанин
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Альметьевск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 414
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от xmanpsk
А вы попробуйте на холостых резко нажать и отпустить педаль в пол, на е-газе только чуть обороты подрастут. А на тросике?
|
Пробовал для интереса сразу как купил, взлетают только в путь.
Добавлено через 3 минуты
А вообще, на практике, в движении, смысл в таких действиях нулевой.
Добавлено через 8 минут
Гранта не спортсмен. Где на треке нужен 100% чёткий контроль. Хотя если потренироваться можно и на кастрюлях сыграть симфонию.
|
|
|
16.02.2013, 22:12
|
#527
|
Форумчанин
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,001
|
Re: Вождение автомобиля
Rus, понятно что для повседневного использования е-газ годится, дело привычки. Но я б не стал так категорично заявлять, что нет разницы тросик или е-газ.
|
|
|
17.02.2013, 16:22
|
#528
|
Форумчанин
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: уфа,город герои,
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 644
|
Re: Вождение автомобиля
ковсему привыкаеш моментально, для меня нормально,е-газ или тросик, барабар*
|
|
|
05.03.2013, 13:31
|
#529
|
Новичок
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Pfjpthmt
Возраст: 74
Пол: Мужской
Сообщений: 5
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Сообщение от Coup
Прикольная у Вас машинка, можно вообще без газа ездить. Разогнался, педальку отпустил и дальше катишься не расходуя бензина, да еще и скорость набирая. Гибридные авто отдыхают просто...
По поводу классики и Нивы. Если это карб, то съэкономить не получиться, разве что на колодках. В карбюраторе бензин постоянно поступает в дигатель в отличие от инжектора.
|
Ну да, а экономайзером птичек ловят! Учите матчасть!!!
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от rolik1583
Если прекратить подачу,она банально заглохнет.
|
ну и пусть глохнет, движок то с горы крутится, зажигание включено, педальку придавите, она тут же заводится и дальше едет. Вы даже не заметите, что она глохла! Зато никаких юзов, заносов и дерганий. Впрочем, машина Ваша, Вам и портить.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от rolik1583
Ну Вам-то,с Вашим стажем,стыдно писать о том,что на работающем двигателе расход может равняться НУЛЮ.Нафиг бензин нужен,если без него машина не глохнет.Электромобиль.
|
Пора наконец то разобраться: когда движок работает, то он либо крутит себя на холостых, либо тянет машину.!
А когда движок тупо крутится от колес, то он не работает, а лишь создает впечатление работы и притормаживает машинку. Чуть газанули - опять начал жрать и попер!
Добавлено через 13 минут
[QUOTE=Fa1L2Us3;98058]а вы пробовали одной ногой жать на газ и тормоз?
Когда трогаешься в гору - так и давишь, что тут сложного?
|
|
|
25.03.2013, 07:06
|
#530
|
Заблокирован
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 940
|
Re: Вождение автомобиля
Цитата:
Когда трогаешься в гору - так и давишь, что тут сложного?
|
оу)))) ну тогда покажите видео с перегазовчкой на торможении
раз ничего сложного нету)))
|
|
|
|
|