nsNet, все же Лады берут в кредит меньше, чем иномарок. Не говорю, что не берут совсем, но меньше. Найти наличностью 250-400 тысяч проще, чем 800-900 и т.д. Думаю вы поняли, о чем я
Ввели пошлины и заставляют народ кормить автомобильную мафию. В таких условиях надо минимизировать расходы и брать то, что дешевле.
Рядовая японка десяти лет проходит года два-три и over.
Лучше брать японку трехлетку по цене Калины и ездить десять лет. Но, опять же, аллергия на правый руль.
Или за меньшую цену лучше купить Гранту, ездить и радоваться, что ты почти не кормишь мафию.
Все ИМХО.
Последний раз редактировалось Alex1331; 10.05.2012 в 23:13.
покажите мне где такой ценник ! я в свое время такова не увидел
а насчет пошлины , так там не все так просто , насколько я знаю пошлины подняты на авто старше семи лет , может я и ошибаюсь но для "себя" иномарку можно пригнать
wovan, если никогда не занимался перегонами и не имеешь никаких знакомых на таможне, цена такой б/у японка встанет как новая хорошая европейская иномарка, с адекватным рулем.
а я всё раздумываю - брать гранта с АКПП - или купить японца или корейца 3-5 лет
бюджет 350 000 р
Но прокатился на гранте стандарт (а до этого у меня были и иномарки и отечественные авто) и мне очень понравилась тяговитость движка и конечно же очень важен большой дорожный просвет...
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex1331
Лучше брать японку трехлетку по цене Калины и ездить десять лет.
какие варианты можете предложить? Мицубиси Кольт и Хонда Фит ?!
А почему с правым рулём? Можно найти с левым.... Или с левым рулём не полноценный японец???
какие варианты можете предложить? Мицубиси Кольт и Хонда Фит ?!
А почему с правым рулём? Можно найти с левым.... Или с левым рулём не полноценный японец???
С левым будет Хонда Джаз,но интересно это где трехлетние "Джазы" поцене Гранты продают.