Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Aлександp]

Сообщение от Andrej1984

Куда то вас несет не туда
Что вы курите?

Готов выслушать другие варианты !
(я не курю, я пью...)

Сообщение от Andrej1984

Раньше я в этой теме был ярым защитником новых автомобилей.

Повторю мысль, которую тут не все уловили - новым автомобиль бывает только до выезда из автосалона...
С так называемыми новыми после покупки бывает гемороя больше, чем чуть позже, когда они уже становятся б/у....

Сообщение от real-propan

Да пускай тявкает...)

Поздравляю вас Алексей, вы докатились до откровенного хамства, которое по содержанию никак не относится к данной теме и как минимум является ОФФтопом...

[wovan]

за 450 то уже можно найти б у приличную и к таму же "ино" но новая гранта идет чуть дешевле )
и кстати б у гранта тоже будет дешевле
в любом случае хорошо что начинает появляться реальный выбор машин по цене ваза ) например матиз стал стоить дешевле гранты )

[Andrej1984]

Сообщение от Aлександp

Повторю мысль, которую тут не все уловили - новым автомобиль бывает только до выезда из автосалона...
С так называемыми новыми после покупки бывает гемороя больше, чем чуть позже, когда они уже становятся б/у.....

Не та мысль
Суть нового автомобиля заключается в том, что его история прозрачна. Машина взята у дилера с нулевым пробегом. Не нужно устранять косяки предыдущего владельца. А то что он стал бу после выезда с салона до лампочки. По факту я поимел проблемы с комплектующими начиная с 30000 км пробега

Добавлено через 5 минут

Сообщение от wovan

и кстати б у гранта тоже будет дешевле
в любом случае хорошо что начинает появляться реальный выбор машин по цене ваза ) например матиз стал стоить дешевле гранты )

Не думаю что у Матизов/Нексий уровень комплектующих лучше чем на ВАЗе.

[Diman]

вот это суммы, 400-450, да за такие деньги можно 4х летнего японца безпробегового притащить с Владика, и ездить на нём годами накручивая одометр)
Одна беда правый руль... Но я привык) Если денег впритык, 250-300 то можно и кредит на годик взять и пригнать гранту с салона, если уж патриотизм зашкаливает

[zver]

Диман не забывай что по эту сторону гор уральских не очень сладко с обслугой этих самых прулей. За многими деталюшками побегаешь изрядно.

[Andrej1984]

Сообщение от zver

Диман не забывай что по эту сторону гор уральских не очень сладко с обслугой этих самых прулей. За многими деталюшками побегаешь изрядно.

Да, есть такое

[Волгарь]

Сори за оффтоп, но тоже про Ладу. Друг ждал Ларгус кросс. Ждал-ждал и приехал хвастаться дизельным Кайроном пятилетним. Говорит, что не вынес картины дешевеющих денег. Доволен пока. На аргумент про дорогой сервис, махнул рукой с соответствующими словами. Причем, это у него первая б/у машина. До этого только из салона. Меняется менталитет, однако.

[zver]

Друг ждал Ларгус кросс

Если б он был года назад то не исключено что я бы тоже на него поглядел попристальнее.

[Epidemic]

с пробегом 30-40тыщ, считай только обкатку прошла

Если учесть, что регламентированный срок жизни практически всех авто установлен до пробега 120 тысяч, то о какой обкатке пройденной на 40 тысячах идет речь? Никогда не понимал фразы подобного толка с такими цифрами. На дорогах России порой на 40 тысячах делают капиталку подвески уже.

Добавлено через 2 минуты

Ладно, скажу, по теме - мало кто любит Б/У автомобили, хоть и владеют ими абсолютно все 100% автомобилистов ! Автомобиль то новый, пока не выехал за ворота автосалона.... а выехал и уже в ДТП попал через 3 минуты и уже совсем не автомобиль даже, а куча мятого железа...

Есть доля логики в ваших словах, но не совсем правильной.
Б/у - бывшая в употреблении. Бывшая кем-то. Если употребили вы, то она была в употреблении вами, т.е. вы первый употребили ее новой. Первому владельцу всегда известна полная история предмета торга, а значит понятие б/у и все те минусы, что приписывают таким предметам, не имеют никакого веса для первого владельца.

Добавлено через 4 минуты

вот это суммы, 400-450, да за такие деньги можно 4х летнего японца безпробегового притащить с Владика, и ездить на нём годами накручивая одометр)

В Поволжье к прулям относятся негативно. Никто еще в моем окружении не отозвался о прульках положительно, потому как ездят они у нас хрен пойми как. А еще очень круто зайчиков от них ловить ночью в городе, потому как фары на другую сторону повернуты. Хорошо что они встречаются сейчас не чаще мамонтов, и на том спасибо.

[moroz040203]

вот это суммы, 400-450, да за такие деньги можно 4х летнего японца безпробегового притащить с Владика

Вот с этого места подробнее, если можно. Чего там получится за эти деньги 2011года? Желательно сразу с ссылкой на аукционную статистику, чтобы не быть голословным про отличное техническое состояние. Выбор будет ну очень скромный... какие-нибудь Ноут с Тидой по краю пройдут, и то, там ещё аукционники пробивать надо смотреть. Ровно год назад выбирал машину жене, уже в тот момент за эти деньги выбор был, на мой взгляд, не равнозначный гранте новой. Чего уже про сейчас говорить. И здесь ещё надо учитывать такой момент, нашел вроде машину, вроде ничего и аукционник есть, начинаешь пробивать по базе, а там убитый в усмерть корч восстановленный паками на стоянке, либо тупо аукционник правленный и пробег не 30, а 130, и оценка не 4а, а 3с. А если ещё учитывать уровень сегодняшней оценочной системы в Японии? И таких машин в нижнем и средней ценовом диапазоне вилки на конкретную модель - АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО. Лет десять тому всё было иначе. Другое дело, что можно на этом ноуте с реальным пробегом под 200 ещё столько же проехать без особых хлопот при удачном раскладе. Но это другая тема. Я за ТАКУЮ машину цену новой гранты отдавать как-то не готов. Но здесь каждому своё. Если что, то на японцах с середины 90ых, понимаю о чем пишу.