Re: Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??
Цитата:
А как же сопротивление воздуху?)))
когда тяговую силу считаем сопротивления воздуху учитывать не надо, если динамическую характеристику или разгонную надо, но это сути не меняет, важны лишь два показателя, которые на одинаковой скорости находим а на одинаковой скорости и силы сопротивления одинаковые)
Re: Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??
Цитата:
Сообщение от Portwein979
когда тяговую силу считаем сопротивления воздуху учитывать не надо, если динамическую характеристику или разгонную надо, но это сути не меняет, важны лишь два показателя, которые на одинаковой скорости находим а на одинаковой скорости и силы сопротивления одинаковые)
Так речь шла о том, как быстрее разогнаться на 2й или третьей и где переключать, а без сопротивнения никак) А с выделенным полностью согласен)
Re: Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??
Без подключения проводов к датчикам авто - точности не будет.
Но тот же БК вроде результаты замеров сильно повторяет - пробовал разгон до 120 - кажется 17,5 сек выходило. В БК предел 20 сек, после которого ему уже пофиг на разгон. Параметр относительный - скорость с некоторой погрешностью, но постоянной (от размера колёс и т.п.), время - ограничено тиками датчика скорости, который не может выдать мгновенный нарастающий результат - но на тех же колёсах, результат почти один в один выходит.
Re: Какой бы двигатель Вы предпочли на своей "Гранте"??
Цитата:
Сообщение от Portwein979
на 3 рывок будет сильнее чем на 2 силы сопротивления растут с набором скорости)
Я в курсе про физику и квадрат скорости))
Цитата:
ну есть и достоинства все таки расход топлива маленький
Да. Правда сразу вспоминается знаменитое топгировское видео м3 е46 (330лс) и тойота приус (1.4л движок ~80лс), которые ездили по городу и у бумера был меньше расход