Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[moroz040203]

Сообщение от Alexandr

Брал, беру и буду брать только механику, т.к.:
1. Цена ниже(да пусть хоть на 10К, но ниже)
2. Ремонтопригодность выше
3. Расход меньше
4. Динамика выше
5. Я управляю процессом, а себя я считаю умнее всяких автоматов.
6. Просто не нужна, я когда на работу еду переключаюсь 7 раз в одну сторону,не влом совсем.

В точку!!! ЗДесь поднимал свои записи на форуме за 13 год, дебатировали на эту тему с кем-то. У меня средний расход на Гранте с АКПП примерно в полтора раза выше был, чем сейчас на механике, на том же маршруте, примерно при тех же температурах. И мне ещё Серёга(Зверь) писал, что условия у меня видать хорошие, мало Джатка хавает.

[Star]

Сообщение от Neibot

Автомат на гранту ставят с 2012 года.. И даже сейчас доплата за него, по сравнению с одноклассниками, совсем невысока (в районе 40 тыр).. И причем автомат хорош - японский, хорошо адаптирован, не тупит..

Однако 9 из 10 по прежнему берут воющую механику..

И я бы взял, мне понравился автомат на ми-до, подозреваю на ЛГ он не хуже себя ведёт, но понравился он из ат машин на которых я ездил, тестировал, не более.

[zver]

И мне ещё Серёга(Зверь) писал, что условия у меня видать хорошие, мало Джатка хавает.

Ну потому что в моих она хавала поболее.

Добавлено через 43 секунды

6. Просто не нужна

Вот это пожалуй ключевой момент. А остальное его оправдание)))

[moroz040203]

Сообщение от zver

Ну потому что в моих она хавала поболее.

Добавлено через 43 секунды

Вот это пожалуй ключевой момент. А остальное его оправдание)))

Ну да, о чём и речь...

[zver]

Паш но с другой стороны именно Гранта привила мне любовь к АКПП. А так я тоже раньше думал

5. Я управляю процессом, а себя я считаю умнее всяких автоматов. )))

Добавлено через 1 минуту
А сейчас не хочу машину с мешалкой. А после последнего теста Весты с амт (манагеру зачет) я вообщем то начал понимать логику выбора Весты именно с роботом у 78регион. А до этого оба теста у меня только негатив в его адрес вызвали.

[Freim]

Сообщение от Alexandr

Представляете какой там крутящий момент будет? Этого движка вполне хватит Весте, да на такой машине просто приятно будет передвигаться и цена ниже и обслуживание проще. Этот двигатель будет даже дешевле нынешнего 106 л.с., т.к. основная стоимость лежит в ГБЦ, а она будет существенно проще и дешевле.

Не считаю необходимость раз в 15к пробега разбирать двигатель для регулировки клапанов "обслуживание проще"

Сообщение от Neibot

Однако 9 из 10 по прежнему берут воющую механику..

Я принципиально брал с ручкой, так как автомат мне и даром не нужен с его минусами. А вот звук мкпп вообщо не напрягает, я его и не слышу

[zver]

Сообщение от Freim

Не считаю необходимость раз в 15к пробега разбирать двигатель для регулировки клапанов "обслуживание проще"

Да по факту и дешевизна мотора там в 10 тыс укладывается. Так что все эти рассуждения в пользу 8 клопов лишь для самоуспокоения имхо

[moroz040203]

Паш но с другой стороны именно Гранта привила мне любовь к АКПП. А так я тоже раньше думал
Цитата:
5. Я управляю процессом, а себя я считаю умнее всяких автоматов. )))
Добавлено через 1 минуту
А сейчас не хочу машину с мешалкой. А после последнего теста Весты с амт (манагеру зачет) я вообщем то начал понимать логику выбора Весты именно с роботом у 78регион. А до этого оба теста у меня только негатив в его адрес вызвали.

Это всё понятно, но я о том, что неверно писать о механике(даже воющей) в сравнении с АКПП, как о чём-то, априори, более ущербном.

[zver]

но я о том, что неверно писать о механике(даже воющей) в сравнении с АКПП, как о чём-то, априори, более ущербном.

Это да не дело. Всегда должен быть выбор

[moroz040203]

Не считаю необходимость раз в 15к пробега разбирать двигатель для регулировки клапанов "обслуживание проще"

С тем же успехом можно про гидрокомпенсаторы стучащие написать. Здесь, кому что нравится. НЕт ничего абсолютного, а выбор должен быть.

Добавлено через 1 минуту

Я принципиально брал с ручкой, так как автомат мне и даром не нужен с его минусами.

Ну вот, подтверждение написанному выше.