Не знаю плохо это или нормально, но настораживает, когда начинаю трогаться и отпускаю сцепление, движок рычит и машину трясет.Что это?
Если в самом деле трясет - кривой диск, или со второй передачи трогаетесь. Посетите дилера, пусть ИПГ прокатится. Будет ясность что кривое. Бывают конечно кривые зеркала, рож кривых все равно больше.
После года эксплуатации отвалились внутренности основного глушителя.Кто в курсе подходит от калины или нет салон то вроде одинаковый.На гранту в нашем городке глушаков нет продавцы не знают подходит или нет.Кто знает подскажите.
Народ подскажите пожалуйста есть ли решение проблемы с дизельным звуком от двигателя? А то на низкой скорости и на низкой передаче (особенно 30 км\ч на 3 когда) вообще напрягает и смущает. Вдруг это не здоровая ситуация и надо как можно быстрее что то то делать.
Мрачно, на 3 передаче со скоростью 30 км, с мотором который любит высокие обороты,так и мотор убить не долго. нужно держать обороты движка не менее 1500-2000 тыс при движении, и то этого мало
ниче понять не могу, все про высокооборотистый движок, но почему на 5-й по трассе 100 к/м час обороты чуть больше 2500 - и тянет и едет и даже, когда надо обгоняет так резвенько. на 4-й - чуть больше 3000 но зудит и орет и звук как на троллейбусе и жрет естественно.
ниче понять не могу, все про высокооборотистый движок, но почему на 5-й по трассе 100 к/м час обороты чуть больше 2500 - и тянет и едет и даже, когда надо обгоняет так резвенько. на 4-й - чуть больше 3000 но зудит и орет и звук как на троллейбусе и жрет естественно.
если 16 кл, то на третью желательно перекидвать хотя бы при 40, и плавно продолжать разгон. А так конечно, если ещё и машина груженая, и ты её при 30 переключаешь, как же она не будет дергаться?
Aleks74,
Ну на сколько я помню в инструкции по эксплуатации написано что 3-я втыкается на 40-ка км\ч, я же не на 10 врубаю 3-ю. А если на 40 врубать 2-ю то этот высокооборотистый движок))))))) начинает реветь и как следствие потреблять больше пищи))))))))
Добавлено через 2 минуты
И вообще если движок крутить тысяч до 3 то вообще себя не услышишь в салоне(только с закрытыми стеклами ездить надо)