На Гранту Стандарт не всегда одинаковые сцепления ставят на заводе?
я что-то не могу разобраться. По каталогу нажимной диск 21110-1601085-00 ставится.
А ведомый диск либо 11186-1601130-00, либо 21120-1601130-00.
Взаимозаменяемы ли они?
А маховиков целых три вида: 21100-1005115-02, 21100-1005115-03, 21810-1005115-10.
Это разнообразие на стандарт, про норму я не говорю, на нее еще свое разнообразие.
Если покупать в сборе или только ведомый диск, то на какую машину: на калину, десятку, самару или для грант какое-то свое? У меня комплектация стандарт.
Последний раз редактировалось alex.ok; 18.04.2014 в 13:19.
Andrej1984, с учетом, что я в предыдущем сообщении дописал разнообразие каталожных номеров, просто брать на десятку или двенашку? Что-то мне подсказывает, что они могут не подойти под маховик, если этих маховиков три вида ставят...
а еще тут писали:
какой фирмы выбрать сцепление это как говорится дело вкуса, а какое подойдет (08 или10) можно узнать посмотрев на стартер, если он крепится тремя гайками, значит 08, а если двумя, то 10.
у меня стартер на трех гайках.
Последний раз редактировалось alex.ok; 18.04.2014 в 13:25.
На Гранту Стандарт не всегда одинаковые сцепления ставят на заводе?
я что-то не могу разобраться. По каталогу нажимной диск 21110-1601085-00 ставится.
А ведомый диск либо 11186-1601130-00, либо 21120-1601130-00.
Взаимозаменяемы ли они?
А маховиков целых три вида: 21100-1005115-02, 21100-1005115-03, 21810-1005115-10.
Для alex.ok это инфа уже запоздала, но на будущее для других:
Ведомые диски взаимозаменяемые.
Маховики - первые 2 - вариантрное исполнение, т.е. взаимозаменяемые.
Маховик с каталожным номером 21810-1005115-10 идет в комплектациях с тросовой МКПП.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Всем спасибо за советы еще раз (кнопочкой тоже не забыл поблагодарить).
Поменял сегодня сцепление. поставил valeo десяточное. Также пришлось заменить маховик. В общем ведомый диск износился (за 19 тыс) и стал все там шкрябать.
отрегулировали заодно рычаг. Теперь передачи включаются четко-четко и легонько-легонько, задняя без хруста совсем. Педаль оооочень мягкая.
Доволен как слон.