Отзывы о МКПП ВАЗ-2181

[arti1707]

Здравствуйте, хотел бы узнать как в работе новая КПП, а то много слухов, что с ней не все в порядке, реальные владельцы машин с этой коробкой отпишите что да как

Масло, заливаемое в КПП 2181 на заводе.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от alex-1968

Андрей Варкентин, весь пакет шестерен ровно тот же. Так что и передаточные числа тоже ровно те же.

Я с этим и не спорю, как и с тем, что коробка для ВАЗа большой шаг вперед. Но портит впечатление плохое включение задней передачи и долгая синхронизация при переключении с 1 на 2 передачу. Дребезга ручки КПП у меня пока нет, но прикоснувшись к ней рукой чувствуешь, что она хочет что-то тебе "сказать"

[VAZ_11193]

Сообщение от arti1707

Здравствуйте, хотел бы узнать как в работе новая КПП, а то много слухов, что с ней не все в порядке, реальные владельцы машин с этой коробкой отпишите что да как

Масло, заливаемое в КПП 2181 на заводе.

У меня все нормально ,пробег 9000.

С новья доливал 200мл вот этого:
(Вариант2 - трансмиссионное масло (производства "Роснефть" Новокуйбышевского завода масел и присадок "НЗМП") Роснефть Кinetik Service SAE 75W-85 API GL-4.
)

Кстати на сайте роснефти такого масла нет !!!
В продаже есть.

[alex-1968]

Андрей Варкентин, Ну с первой на вторую и раньше было не вимбельдам. Ну оно и понятно, там самая приличная разница в передаточном числе. Поэтому как правило 2-ю передачу и убивали прежде всего. Пару раз быканешь со светофора (молодой был тогда), ну и все, потом рыкает. Поэтому и поменяли синхроны на 2-х-конусные на 1,2-й. Но чудес все равно не бывает, так что проблема все равно осталась.
А вообще 1-я совсем короткая, попробуй пораньше на 2-ю переключаться, буквально тронулся и сразу 2-ю. Должно быть нормально. В таком варианте разница скоростей вращения... а, не буду объяснять - долго - короче лучше должно быть.

[Шульгин]

У меня пробег 18000.Тросики дребезжат уже на всех передачах,даже на нейтрале.Если переключаться с 1на 2 сразу то скрежет.Поэтому наловчился переключаться с секундной задержкой на нейтрале.При включении задней постоянно приходится делать двойной выжим.А так вообщем переключения четкие и мягкие с малым ходом рычага.Машина очень шустрая и ей приятно управлять.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от alex-1968

Андрей Варкентин, Ну с первой на вторую и раньше было не вимбельдам. Ну оно и понятно, там самая приличная разница в передаточном числе. Поэтому как правило 2-ю передачу и убивали прежде всего. Пару раз быканешь со светофора (молодой был тогда), ну и все, потом рыкает. Поэтому и поменяли синхроны на 2-х-конусные на 1,2-й. Но чудес все равно не бывает, так что проблема все равно осталась.
А вообще 1-я совсем короткая, попробуй пораньше на 2-ю переключаться, буквально тронулся и сразу 2-ю. Должно быть нормально. В таком варианте разница скоростей вращения... а, не буду объяснять - долго - короче лучше должно быть.

Изначально так и делал, но затем поразмыслив над легкой поршневой с короткой юбкой 11186 мотора, которая не любит низкие обороты, начал крутить для переключения на вторую до 2000-2500 об/мин. При таких оборотах синхронизация происходит довольно долго.

[Инзель]

у меня пробег 3700 задняя включается через раз с трудом,через раз с небольшим хрустом,больше всего напрягает переключение с первой на вторую с большой задержкой.я так понял кто сидит на форуме у всех какие то траблы с карабасом у кого то меньше у кого больше, вообщем печаль

[Электрик]

У всех одно: пока не прогреется- тяжелое включение 2-й. Долил и я себе 250 грамм, толку ни какого, да я и не ждал. Надо менять на синтетику 75W90 или хотя бы 75W85, чтобы и включалось получше и выло поменьше.

[dimkac]

я не доволен коробкой первую и вторая включаются с усилием на 40000 рассыпался выжемной, на третей дребезжит ручка кпп. по городу с тугими переключениями не возможно передвигаться.

[Maxi_Mus]

del...

[zver]

Хочется расход что бы поменьше был

велосипед в помощь

но говорят с МКПП проблемы есть, так ли это?

почитай этот и калинофорум про проблемы с 2181 коробкой и темы про якобы проблемы с акпп. Вопрос отпадет сам собой.