|
|
23.11.2018, 20:58
|
#551
|
Форумчанин
Регистрация: 08.10.2018
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Сообщений: 230
|
Re: Брать или не брать?
Завод публиковал информацию, что технологически кузов Весты гораздо лучше противостоит коррозии. Хотя много от условий зависит, если есть реагенты и условия вообще неблагоприятные то ничего не поможет. Хоть обрезинивай днище.
Последний раз редактировалось Leo799; 23.11.2018 в 21:01.
|
|
|
23.11.2018, 21:28
|
#552
|
Форумчанин
Регистрация: 07.08.2018
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 116
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
никто не говорит о 100% двусторонней оцинковке, о 12 лет гарантии, как у конкурентов.
|
Нука,нука,что это за конкурент такой со 100% оцинковки и ценой в пол ляма?
|
|
|
23.11.2018, 23:59
|
#553
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
Нука,нука,что это за конкурент такой со 100% оцинковки и ценой в пол ляма?
|
Ну к примеру
http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova...lo/5-2014-.php
Я вот только не пойму, почему именно пол ляма? Конкурировать можно по разному, кто то заманивает плюшками, кто то качеством, кто то ценой. Сфера одна - бюджетный авто и более дешевые авто являются конкурентами чуть более дорогим (диапазон здесь не 30-40 тыс, а шире, тут дело даже не в цене, а в идеи, это не трактор и F1, и не мерс 600 и матиз), Убери одного из них (более дорогое или более дешевое авто), как это отразится на другом в любом случае.
Но, все же я приведу пример примерно равных по цене автомобилей:
Лада Гранта лифтбек Люкс 4АТ - 623 800 руб.
Фолц Поло Концептлайн - 629 900 руб.
Только не надо говорить, что они не конкуренты, разительные отличия в комплектации и т.д. Вполне конкуренты, человек стоит перед выбором или минимально необходимый набор опций, "но зато фольксваген", 12 лет гарантии на кузов (и т.д. и т.п. кто что припишет) или "заряженная" с "кондером", с автоматом, но это же Гранта, блин. Фольц подцепил, но очень хочется кондер и магнитолу, ну а что такое 70 тыс на фоне 630? Возьми чуть побольше кредит и возьми Трендлайн, ну чем не конкуренты? А если сюда еще б\у прибавить...
|
|
|
24.11.2018, 02:28
|
#554
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,035
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
Сообщение от Alexandr
Лада Гранта лифтбек Люкс 4АТ - 623 800 руб.
Фолц Поло Концептлайн - 629 900 руб.
Только не надо говорить, что они не конкуренты, разительные отличия в комплектации и т.д. Вполне конкуренты, человек стоит перед выбором или минимально необходимый набор опций, "но зато фольксваген", 12 лет гарантии на кузов (и т.д. и т.п. кто что припишет) или "заряженная" с "кондером", с автоматом, но это же Гранта, блин. Фольц подцепил, но очень хочется кондер и магнитолу, ну а что такое 70 тыс на фоне 630? Возьми чуть побольше кредит и возьми Трендлайн, ну чем не конкуренты? А если сюда еще б\у прибавить...
|
По цене равны, не вопрос...А по наполнению? Концептлайн - это базовая Гранта за 420000 р. И где равенство в цене? А если взять такую, как гранта седан с АКПП в люксе, то это поло почти в люксе за 730000 р. Где же одинаковая цена???? Не, если деньги есть, не вопрос, хоть мерс бери! Но у 60% возможность взять гранту и то только в кредит (жителей Москвы и Питера не считаем это 40% населения)…
Теперь, что касается гарантии от коррозии... 12 лет от СКВОЗНОЙ коррозии...Оглянитесь вокруг, сколько даже классик бегает еще не насквозь дырявых, если владелец следил за машиной...А еще, почитайте, про фольксовскую гарантию...Она такая же, как Вазовская: претензии не принимаются, если ежегодный осмотр кузова с устранением недочетов не делался...А он делается за деньги владельца...Спросите, ради интереса, сколько это стОит...
|
|
|
24.11.2018, 10:44
|
#555
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
По цене равны, не вопрос...А по наполнению?
|
А разве я об этом не сказал? Это же не отменяет того, что они конкуренты. Если нет и выбор осуществляется исключительно по комплектации, то концептлайн просто не имеет права существовать.
Цитата:
еперь, что касается гарантии от коррозии... 12 лет от СКВОЗНОЙ коррозии...Оглянитесь вокруг, сколько даже классик бегает еще не насквозь дырявых, если владелец следил за машиной...А еще, почитайте, про фольксовскую гарантию...Она такая же, как Вазовская: претензии не принимаются, если ежегодный осмотр кузова с устранением недочетов не делался...А он делается за деньги владельца...Спросите, ради интереса, сколько это стОит...
|
Да пусть такая же, факт в том, что Фоль, Киа, Хендай не боятся давать такую гарантию. Что мешает ВАЗу сделать 12 лет, а потом отказывать всем и вся? Фольц, Киа, Хендай дают 5 лет на ЛКП не то, что от коррозии. Да, они отказывают в гарантии в случае внешних воздействий, ремонтов, но у них нет такого издевательства как "коррозия стыков и сварных швов не гарантийный случай", я по крайней мере, не нашел такого.
Ну, да ладно, ерунда все это. Вопрос в чем? Держаться хотя бы на уровне, а не падать. Калина-1 лучше по стойкости к коррозии, чем Гранта и это печально, потому что я привык к росту, прогрессу, а не к такому удешевлению.
|
|
|
24.11.2018, 12:38
|
#556
|
Форумчанин
Регистрация: 12.04.2015
Адрес: КБР Прохладный
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 4,246
|
Re: Брать или не брать?
Цитата:
Сообщение от coronamark2
По цене равны, не вопрос...А по наполнению?
|
А что по цене нельзя конкурировать? Многие выбирают в первую очередь по цене, потом смотрят на комплектацию...
Что то не все ездят на люксах...
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA
|
|
|
24.11.2018, 13:13
|
#557
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,156
|
Re: Брать или не брать?
-- поло пустой или гранта в фарше?
-- конечно гранта, - ехать и потеть в
барабане и тешить себя мыслями
что дырок не будет? (да куда они денуться)
Постоянно дергать ручку коробки и
утешать себя, что фольцваген?? )))
Для кого то и 20 тр, уже серьёзно, судя по резине
на которой ездят и плюшки дополнительные
которые ставят, вернее не ставят ...
По большому счету, для многих поло как машина
вообще не подходит, ибо клиренс, ремонтнопригодность.
Если в гранту садишься, в поло залазишь ибо низкий итд.
Лично для меня - поло вообще не машина.
На счет ржавчины, - 5 лет гранте,
за кузовом совсем не смотрю,
что сколы, что мятые пороги,
ну может по весне - лету
и приведу в порядок ))) ...
Она у меня - просто ездить в комфорте.
Вот сегодня купил запасной АКБ,
просто что бы было, прошлый запасной
сдал в утиль, уже совсем чахлый был.
Вот что для меня лучше, поло или гранта с запасным
АКБ с полным баком? - гранта.
Жена водит калину 2, - поло её
ну ни как не возбуждает.
А скажи ей, что в эту цену еще и без климата
подогрева лобового и прочих фишек,
она сразу решит, что её за дуру воспринимают ))).
|
|
|
24.11.2018, 17:10
|
#558
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Брать или не брать?
H.A.J зачем же так обо всем категорично? Это твой выбор, твое мнение и оно может не совпадать с другими.
А кто то скажет да мне кондер нафиг не нужен, с соплями вечно ездить, я и окно открою. Кто то скажет да мне и так вечно холодно. А вот лучшая безопасность ему важнее или та же оцинковка двусторонняя. Да и по простору кому то нет разницы, что Поло, что Гранта. И автомат только бенз жрет, то ли механика на Поло и не воет как на Гранте, а все эти сверчки в дверях на Гранте, а пластик как в первом логане дешмансккий ломучий и царапучий, пару раз крышку блока предохранителей снимешь, уже не держится на месте. А гидрокорректор фар - вечная автонастройка под бампер. А дешманская резина, трескается через год, а на рулевых наконечниках через год уже труха.
Про ремонтопригодность... так иномарки не ломаются )))
И вот человек думает обо всем этом и берет Поло пусть и пустой. Или, если не привередлив и не боится, берет более "заряженный" б\у Поло.
Так что каждому свое и конкуренция между этими машинами все же есть.
PS А почему у тебя сообщение в формате стихов?
|
|
|
24.11.2018, 17:49
|
#559
|
Форумчанин
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: г. Челябинск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 1,584
|
Re: Брать или не брать?
Люди меняются, их мнения тоже меняются.
Цитата:
А кто то скажет да мне кондер нафиг не нужен, с соплями вечно ездить, я и окно открою.
|
Я так раньше говорил, когда ездил на Калине. И говорил искренне. Купили Гранту с кондиционером. Теперь жена не может летом в Калине ездить - жарко и душно. Да и мне, как оказалось - вот это да! - что с кондиционером комфортнее, и без него теперь машину не рассматриваю.
|
|
|
24.11.2018, 17:58
|
#560
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Брать или не брать?
Я брал с кондиционером из за детей, потому что окна не откроешь. Ну и привык и решил, что без кондера невозможно. На работу не долго ездить, поэтому я его не включаю, смысла нет. А тут и на служебной пришлось на более дальние расстояния поездить с открытыми окнами, ну и привык так, что теперь и на своей на дальняк редко включаю кондер, только если совсем жара невозможная, но это у нас редко.
|
|
|
|
|