С иномарки на LADA GRANTA-2

[Star]

Сообщение от anto

Я не говорю, что Дядя ломанётся гранту покупать, но то что он был удивлён, это точно.

Сообщение от Algabas

На след. день двинули в салон и оформили Гранту.

Вы мне объясните,для чего на новой машине

Сообщение от Андрей V

Антикор днища, скрытые полости, локеры не жидкие, всего 6 часов...мыли машину, сушили, антикорили.... За все 9 тысяч....Каждый год проверка, по гарантии и если что доантикорят...))))

это делать?что автовазу не доверяете или наши руки не для скуки,а может потомкам завещать?
Антикор,колодки,масло в кпп сменить,кто то второй геныч приобрел про запас(наверняка не пригодится),термостат и т.д.,как в кредит машину купил-там 5 тыр,тут 3,тут 500руб,а не проще ли чуть добавить,подкопить,кредит(� �ло конечно) и взять машину ,где это не надо делать;ну пусть перделок и пупочесалок в виде нафигации,парктроника ,датчика дождя,сенсорного мафона не будет?

[anto]

Сообщение от Star

Вы мне объясните,для чего на новой машине
Антикор,колодки,масло в кпп сменить,кто то второй геныч приобрел про запас(наверняка не пригодится),термостат и т.д.,как в кредит машину купил-там 5 тыр,тут 3,тут 500руб,а не проще ли чуть

Ответ "хочется" вас устраивает? Никто не заставляет делать это.
антикор не обязателен, колодки не менял, термостат и генераторы тоже (зачем вобще сейчас второй гена, боши же стоят давно?)

добавить,подкопить,кредит(� �ло конечно) и взять машину ,где это не надо делать;ну пусть перделок и пупочесалок в виде нафигации,парктроника ,датчика дождя,сенсорного мафона не будет?

Ну когда покажите мне НОРМАЛЬНЫЙ авто за 280-350 тыр, тогда и подходите. Чур только драндулеты типа нексии и шанса не предлагать. Да двигатель не меньше 1.6, на 75 сильных логанах пусть дедушки ездят да бабы.

[Nikon_2012]

Сообщение от Star

Антикор,колодки,масло в кпп сменить,кто то второй геныч приобрел про запас(наверняка не пригодится),термостат и т.д.,как в кредит машину купил-там 5 тыр,тут 3,тут 500руб,а не проще ли чуть добавить,подкопить,кредит(� �� �ло конечно) и взять машину ,где это не надо делать;ну пусть перделок и пупочесалок в виде нафигации,парктроника ,датчика дождя,сенсорного мафона не будет?

Все это конечно и проще, однако эти машины неремонтопригодны своими руками, и докучи кто бы что не говорил, на наших направлениях (ну, дорогами назвать язык не поворачивается) ломается все и русское и иностранное, однако на русскую тачку чуть ли не в любой деревне есть запчасти, а на ино надо ждать порой по 2 недели в лучшем случае на заказ... да и не в пример наши машины из-за посадки порой в такой жопе пролазят, куда на иномарках даже нос сунуть боятся (хотя, высокая посадка это не столько плюс русских машин, сколько минус русских дорог, но тем не менее - это наша в Вами реальность). Так что я согласен, что может иномарка чуток понадежнее, но если не следить - она очень быстро станет напоминать русскую машину, а настоящую русскую можно хоть починить самому при наличии прямых рук. Да и направления наши не для ино...

P.S. У меня самого мысли мелькали, может обменять свою на ино, а потом успокоился, настроение поднялось, помыл свою машину, вспомнил как я ее из автосалона зибирал новенькую, как она мне по 7 мешков картошки с дачи увозила с 4-мя человеками в салоне по фактически бездорожью, как она меня с "залитым" контроллером, который жутко глючило и колбасило домой привезла, а не оставила где-то хрен знает где и только потом отказа... и понял - это оно, мое родное, моя верная подруга на все случаи жизни, и я решил устарню в сервисе все ее недостатки, которые нашел и вперед к покорению новых вершин пробега (чтоб у одометра девятки зашкалили на табло... )

[Algabas]

Star,
может тебе проще спросить Андрей V про доп. антикор?
чет ты винегрет из сообщений шинкуешь, сам-то не запутался еще?

[region116rus]

Сообщение от hoh23

вам на него просто денег с таким подходом не заработать вы выбираете вещь у которой себистоимость ниже... Плюс гранту с поло сравнивать это глупо вообще машина на порядок хуже ее цена только спасает а на счет клиренса и плохих дорог это все фигня на поло не меньше подвеска проходит чем на ВАЗ

посмотрите просвет между задней чашкой и дорогой на поло и вопрос про клиренс сразу уйдет. да и вообще гранта хуже ровно настолько насколько дешевле.

[Star]

Сообщение от Algabas

может тебе проще спросить Андрей V про доп. антикор?
чет ты винегрет из сообщений шинкуешь, сам-то не запутался еще?

Да там много кто антикорит,закрылки или подкрылки ставит,зачем?вроде ды бы цинк.А сообщение взял первое попавшееся.

Сообщение от anto

Да двигатель не меньше 1.6, на 75 сильных логанах пусть дедушки ездят да бабы.

Какой апломб,би турбо сойдет?
500 тыр солярка,поло,рио.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от region116rus

посмотрите просвет между задней чашкой и дорогой на поло и вопрос про клиренс сразу уйдет.

У меня такая же и что ?а зачем вообще соваться в епе...я?А уж если хочешь клиренс, так :нива,уаз,для эстетов -дастер,пока его ждешь глядишь и на кашкай подкопишь.
Смысл брать машину с приличным клиренсом и маленькими колесами?да вид как у рахитика,у проходимцев резина высокая ,ямки хорошо сглатывает.Не понимаю.
П.С.на работе ,двое сотрудников не давно сменили машины,пузотерки как и тут их называют ,на кашкай и форика,но почему то никто из них гранту не предпочел,как проходимца.

[VIRUS]

Сообщение от hoh23

ну по поводу ремонтопригодности и т д что ее можно в любой подворотни починить это скорее минус, что уже изначально об этом речь идет ....я бы предпочел ездить на машине без поломок и проходить только т.о или даже самому их делать кстате это не сложно, а ездить искать в какой подворотни мне машину починят мне не нравится ))) все кто иномарки покупают новые обычно ТО проходят и ездят себе на здоровье...
Дизайн у поло седана хотя бы нормальный и интерьер салона по сравнению с грантой.. Управляемость нормальная на больших скоростях можно ездить и чувствовать себя увереннее повороты проходить на более высокой скорости. Сборка лучше, агрегаты менее шумные все, салон не погремушка на что многие грантоводы жалуются я читал

Это ты ямам на дороге расскажи и заправкам с бодяжным топливом- что иномарки не ломаются)))

[wovan]

Star, спасибо , посмеялся с утра )

[Alex Egorov]

Сообщение от Star

Это от бедности,в европе поло один из лидеров продаж В класса,а вот наших машин продается в пределах статистической погрешности,хотя они и дешевле конкурентов.

Поло Хетчбек только там лидер, а не седан...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от nsNet

Поло - это уже всё же автомобиль, который не надо пилить напильником сразу после покупки

А вот лично на мой вкус - Поло Седан это такой же "автомобиль" как и Гранта. И его также надо допиливать и не только напильником. Полуфабрикат, изготовленный из дерьма специально для России. Это вам не Европолохэтчбек.

[Star]

Сообщение от Alex Egorov

Поло Хетчбек только там лидер, а не седан...

Еще корса,фиеста и т.д.продажи последней прекращено в россии и все они без хвоста.Для гондурасов ,пожалуйте поло седан-ну что бы 2мешка картохи влезло и теща.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alex Egorov

Это вам не Европолохэтчбек.

Да кто же запрещает россиянам покупать европоло?-только местный менталитет.